如題,上一輛車是2012 Tiguan 2.0T,大概每3000要加半罐機油,自從有一次在7月穿西裝載客戶途中下車補機油後就把車賣了換CRV。各方面都很好,配備齊全,沒小毛病不吃機油,冷氣夠冷......就是開來不爽。現在有點想換SuperB但是擔心還會有惡夢。不知道1.4, 1.8, 2.0T還有吃機油嗎?
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我剛從legacy 2.5gt 換superb l&k
目前沒吃機油
但決不會15000才保養
每5000一定換油
15000再回原廠
15000才換 我個人覺得風險太高
yangchir wrote:
不知道1.4, 1.8, 2.0T還有吃機油嗎?


1.EA888 Gen.3 2.0T 有運用了新技術參考.

新增了二級油氣分離器(回收揮發的機油氣) ,及第3道波浪狀活塞刮環, 可以讓機油消耗更少.

2.最根本且對發動機的健康最有幫助的就是行車中, 三不五時以手排模式或S檔提高轉速(3000 RPM以上), 讓發動機保持適當的缸溫 ,就可減少積碳及機油消耗.

3.只要使用VW 504 507的長效機油, 可以放心15000KM或1年才更換機油. 這種長效機油在國外的文獻上是可以到20000KM以上都沒問題.
我的2016年10月交車,到現在沒有吃機油!
yangchir wrote:
https://read01...(恕刪)


TSI發動機多少都會消耗機油.參考 附註一.小氣養車的保養小提醒:的第5項. 如果行車少高時速及高轉速, 機油消耗較多時, 可考慮更換活塞環,但就失去使用TSI發動機的樂趣了.

如果非常在意這點, TDI發動機不會消耗機油 ,但適合高速長途.
會不會吃機油,車主手冊寫的很清楚,只要在保固內吃的量不超過車主手冊寫的,代理商視為正常就不會理你

不吃的就不吃,會吃的只會越吃越嚴重,到最後結果如何,一過保固立見分曉。
結論:購車前請詳閱車主手冊,原廠不斷改進,若已完全改善,車主手冊的文字,就會修改
這.........沒買車前看的到車主手冊? 買了後再看有何用?
http://www.skoda-auto.com/en/mini-apps/owners-manuals/owners-manuals/

其實沒有買車也可以找的到手冊...只是你想不想去找而已

而且不是只有福斯集團的車才有在手冊上面寫會吃機油的但書

隨便找的honda
https://www.honda-taiwan.com.tw/auto/member_e-service_manual.html
看了accord以及HRV的手冊也是有寫
"如果機油液位接近或低於下限,小心慢慢添加機油,不可過量。機油消耗量會依據車輛駕駛狀況,氣候和路面狀況而定。機油消耗率每1,000 公里可達1 公升。新引擎的機油消耗量可能會較高。"

其他車廠手冊懶的找了,可以參考一下

Lineages wrote:
http://www...(恕刪)


基本上, 比較強調在高轉速性能的汽油發動機, 在長時間低轉速時, 缸溫低 ,多少都會消耗些機油, 較高轉速時, 活塞環密合度最好, 幾乎不消耗機油.

我建議採用手排模式(需避開低轉速區)+S檔的混合模式, 可以讓發動機保持適當的高溫, 少積碳, 少消耗機油, 是對發動機及DSG變速箱最好的駕車模式. 可以享受VAG車系的性能及樂趣, 同時兼顧發動機及變速箱的健康. 一舉兩得!

駕車的習慣也可以調整一下, 不要長時間跟車.

D檔真心建議在高速時才使用可省油, 其他時候就不建議!

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