Wagon, 一種四門三廂轎車(Sedan) 的衍生車種
一個早期在台灣曾經是被當作工作好夥伴的車種
隨著時間過去, 逐漸被SUV取代，變成一個只剩下小眾族群會選擇的車種...
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安全兼具操控, 從我第一部車:Citroen Xantia 開始，就是兩條不退讓的底線
而在成為人父之後, 只是更加深了對車輛的高規格要求
即使後來因為預算的關係, 無法再買一部歐洲車, 但第二部車還是選擇了有歐系血統的Ford Focus MK2.5 5D
自從前年大寶誕生之後, 安全座椅和嬰兒車, 基本上就已經占去了Focus行李箱和後座一大半的空間
還不至於不夠用,但我心裡很清楚, 當二寶出生之後, 兩個孩子坐安全座椅在後面
大寶兩歲多當然沒什麼問題，但二寶在新生幼兒的階段不可能放著自己在後面
這種情況下, 中間還要坐一個成人，基本上就只是一種虐待而已, 更別提Focus後座之難坐...
換車, 基本上已經是必定的過程了
和老婆討論過，由於我們夫妻經濟狀況的改善，因此不像當年買Focus有這麼緊的預算控制
可以拉高到140萬內, 買一部安全與空間兼具的wagon
很多人問我, 什麼是wagon? Wish, Mazda 5 不是嗎?
沒錯, 他們當然不是
什麼是正統的wagon? 請到這裡看看
連結點我
至於不選SUV的理由？
比油耗, SUV不管是風阻或是車重都高於Wagon, 油耗要比搭載同引擎的Wagon好？基本上不可能
比操控, SUV天生的高底盤, 操控不可能有Wagon好
比安全, 都有經過五顆星撞擊測試，就算是平手了
比空間, 大型的wagon還是贏
SUV真正的強項應該在off road
如果off road的時間不到用車時間的10%, 那為什麼要選SUV呢？
就是因為這些堅持, 就算有許多真的不錯的SUV可選, 也不曾動搖過一定要Wagon的念頭 知道你自己想要的是什麼, 那就是堅持你走下去的動力
PS:很多人覺得SUV空間一定比wagon大, 這個真的建議自己要去展間看實車再下結論
大型的wagon, 像Mondeo wagon, , Superb combi,BMW 5 series touring等等
內部空間絕對都是樂勝中型的SUV(例如RAV 4, CRV), 光是看軸距就知道這不是同等級的車(28xx vs 26xx)
要比拚空間起碼要拿大型SUV(例如BMW X5, Audi Q5), 但是那個預算就又是另外一件事情了
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其實在下定Superb combi之前, 基本上台灣找得到的進口大型Wagon/Sedan, 我全部都試駕過了
outback, 508SW, Passat variant
這三台是我曾經非常認真的做功課, 列入購車清單的車款
試駕過後
Outback
他是第一個出局的, 他的問題不在於空間或是安全性的問題
而是比傳統wagon架高的底盤, 帶來的風切聲底盤噪音，和較為漂浮的行路感
開慣歐系血統的我實在有點適應不良
508SW
這部的外型完全是我的菜, 內裝用料有當家旗艦的等級, 行路感讓我回憶起當年開Citroen Xantia的扎實
小改款之前真的差點簽了下去, 但馬上要小改款, 所以決定等小改款上
只不過這麼一等, 小改後的車價也漲的快要嚇死人, 從此脫離我的購車清單...
Passat Variant
去年底才剛剛上市, 上市的第一周我就到展間看車了
試駕感覺很棒, 有貼近A6的行車感, 但內裝實在是...
將近150萬的車價買這樣的配備, 我實在花不下去
Mondeo MK5
這就不用說了, 他一直都是我的首選, 前提是要有wagon..
Accord
Accord 9th的進化幅度, 跟我之前曾經開過的7th比起來, 有著非常顯著的進步
完全有高級車的架勢與行路舒適性, 可惜還是卡沒有wagon...
Mazda 6
今天如果我是一個人開車, 這台開起來有著不輸歐系車的操控性
但太座坐在後座, 試駕後的第一個反應就是: 這台車的懸吊也太硬了點
加上暫時沒有wagon可以選..
Volvo V60
這台其實早在兩年多前就已經到展間看過車了, 當時才剛剛小改完
這台也是唯一一台我沒有真正開上路試駕的wagon, 原因就是在於他的空間..實在太小了
小到後座放進兩張安全座椅後, 基本上中間座位的大小和Focus也相差不遠
這樣就失去我要換車最重要的訴求-空間
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說了半天, Superb Combi其實是本來完全不在選單之內的選項
要不是因為看到嘉偉在Youtube上面的試駕, 否則就會一直停留在上一代Superb combi老成的印象中
這台wagon也是唯二我沒有試駕過的wagon(另一台是Volvo V60)
連試駕都沒有就直接下單, 老實說我自己都覺得很瘋狂...
至於為什麼最後會下定？
基本上空間、安全、操控, 完全滿足我對wagon的要求
兩張安全座椅放下去, 中間要坐一個成人長途行車也不是問題
更別說那個大得驚人的行李箱
配備和售價也讓人耳目一新, CP值遠遠超出同門師兄Passat Variant許多
就這樣, Superb combi 就出現在我的車庫了..
選擇Wagon, 在台灣真的是一個冷門到不行的選擇
但, 就是因為清楚你要的, 才會有這樣的堅持
