Skoda Octavia 2016年引進車款,Skoda Octavia產品線幾乎補齊!

其實...社團內...

真正想哭的是rapid轎款車主....

lucienouter wrote:
其實...社團內....(恕刪)

正是我想說的,Rapid含五門車型應該會被影響,畢竟octavia空間更大
http://youtu.be/6KF008-C2NA
應該影響最大的是rapid的轎款 , rapid sb沒啥影響 ,

因為rapid sb 屬於5門掀背車 , 可當作fabia往上延伸產品 ,

rapid的轎款就悲哀了 , 價格帶接近octavia1.4 ,

看看以後會不會引進1.2tsi或者1.4tdi的產品...

不然...差沒10萬 , 還真的該選大一號的octavia...
年初新superb出來, 就先打擊到自家的octavia(不少人轉單)
現在octavia 調降價格, 又打到rapid

我猜....不久後rapid也要調整價格了 XD



發表會最後1.8除4x4以外,還有多送Smart link,這訊息到底是否正確?看媒體都沒有把這個報導出來...
OCTAVIA 這次真的戰力十足!

1.4TSI 車款直接挑戰國內中大型房車地位,
別說車內空間不相上下,連加速性能(0~100 8.2 秒)還贏過不少 2.4 車款。

決戰400公里見真章!! 百萬級中大型房車集體評比暨油耗測試

如果你說 1.4TSI 哪有什麼力?那這些 2.4L、2.5L 的自然進氣車款不就氣喘吁吁?

OCTAVIA COMBI 1.8TSI 4X4 根本就是直指 Subaru Levorg 而來!
此價位帶動力近似的兩款 WAGON,補上 4X4 讓 Subaru 唯一的優勢幾乎蕩然無存,
更別說 Levorg 的空間很明顯是小一級的...只剩下引擎蓋大鼻孔看起來比較殺了...

Octavia / Octavia Combi RS 2.0 TSI 就不用說了,
紐柏林北環道 8 分 30 秒的成績,根本就是愛家又熱血兼具。

Octavia Combi Scout 2.0TDI 4X4 承襲 RS 2.0TDI 的動力轉形成跨界車款,
高動力(180p)、省油、又有大空間的跨界旅行車,
我懷疑他的目標是 OUTBACK 和 V60 CROSS COUNTRY...

總之真是太強悍了,skoda TAIWAN 想衝高市占率的企圖心非常明顯。
而有高市占率才能期待好後勤,畢竟一台一個月賣不到一百輛的車怎麼可能有充足的料件庫存?
小弟也算是潛在買家,對此樂見其成!
天阿,轎車款1.4tsi 89.9萬跟馬三差不多耶,我要猶豫了,但什麼時候開賣阿?
產品線補齊了,
請問當Octavia、Superb、Rapid、Fabia迎面而來時要怎麼立即分辨它是以上哪款車?
小弟用路閒暇時有猜車的樂趣

MYSTJ999 wrote:
OCTAVIA 這...(恕刪)

看報導skoda全球銷售量是在增加中的趨勢,台灣似乎能見度也提高中,
的確後勤更重要,銷售專員有些資訊似乎不足,據點也不多,雖然不一定要回原廠保養,
但至少門面跟維修也要獨立出來,像台南原廠保養廠是跟福斯一起的且入口處剛好是超小的巷子口
不小心搞不好就撞到別人或別人撞到,且真的沒啥備料,因為我的new fabia左前被撞,左大燈剛好只剩一顆,但下水箱罩要等一個月!
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