這種單離合器的自動手排變速箱,本身就是一個不必去踩踏離合器的手排,有手排車經驗或能力的一定要謹記此一原則,透過自己的感受或是觀察引擎轉速表自己控制換檔,換檔之際只要比照手排車鬆開油門,這ASG開起來就會很順暢甚至比自排帶來更多樂趣。至於換油這一件事,倒是不必太擔心,傳統手排至少是6萬公里保養才要替換,甚至許多品牌的齒輪油號稱終身長效,原廠指令是根本不必更換的。
je6688yr wrote:這種單離合器的自動手...(恕刪) 的確!今去山路試駕'用手排模式換擋整個順暢度非常好~有fu~高速公路也沒太大問題!但是風切聲含蓋了所有的聲音!比較困擾的是綠燈起步~換擋時的延遲會讓後車追上來!
版大,我是買銀葉棕的.原本也是想買白色,考量台灣北部多雨,白色難照顧,所以就買這色了.自手排變速箱頓挫的問題,建議在需要加速時,如紅燈起步或由匝道入高速公路時,以手排模式來開就不會有什麼感覺.大致上一檔拉到3000轉,回油(鬆油門)入二檔,二檔拉到2000轉以上,再回油入三檔,至於三檔入四檔,四檔入五檔,只要速度夠快都可以入,但請記得換檔時一定要回油.基本上,這樣開並不會耗油,而且後面的車會看到您的車尾燈漸漸離他而去~~~john勝 wrote:的確!今去山路試駕'...(恕刪)