熊出沒注意!Skoda Kodiaq 全新 5+2 座 SUV 試駕


Bob Martin wrote:
CX-9大勝15151511515151...(恕刪)


就以主被動安全配備、動力表現來說,CX-9確實佔了不少優勢,乘坐空間部分,我的實際體驗感覺是兩車差不多

所以我認為Skoda Taiwan應在定價策略下些功夫,才能在市場上獲得較多的討論聲量

CX-9跟Kodiaq我兩台也都試坐過,第三排空間還是有差異,只能說Kodiaq是5+2無誤,但CX-9離我心中的正7還差一點點。

艾薩克 wrote:



就以主被動安全...(恕刪)


艾薩克 wrote:
在幾年前,Skoda...(恕刪)


破百就免談了
在歐洲非常便宜啊

近期台灣Skoda引進的中大型車的確是在被動安全的配備方面認真地求進步,
但是主動安全方面還是跟不上時代,原廠都已經有的主動煞停何苦吝於引進!
一部安全的車除了保護車內乘員的安全也應該照顧到可能碰撞到對方人車的安
全才是。AEB自動緊急煞停系統確實是一項利己又利人的好配備,熱切期待!
不錯有興趣!
請問樓主在捷克當地定價為何?
audicosa wrote:
破百就免談了
在歐洲非常便宜啊(恕刪)



肯定破百....
不然年底要發表的karoq , 現在的otavia /superb....都要哭哭了...


msnow wrote:
不錯有興趣!請問樓...(恕刪)


可以參考一下15樓朋友貼的國外售價

lucienouter wrote:
肯定破百....可...(恕刪)


沒破百就買了!!

艾薩克 wrote:
前面幾台車都在上市...(恕刪)


可以新策略~

一樣先爆個價格跟款式~

最後上市價再降15萬之類的

(好吧~我知道只是夢~~)
這隻熊1.4tsi搭DQ250了,不知道明年的superb是不是也能搭配DQ250,而不是DQ200。

因為我還是喜歡房車多一點,而已現在開的DSG已經10年17萬了,所以還是喜歡濕一點。
dc000 wrote:
售價不重要. 我不是skoda的客群


那請問你來湊什麼熱鬧? 可以右轉出去了~


audicosa wrote:
破百就免談了在歐洲...(恕刪)


不破百很難...很多車在歐洲都便宜阿,誰叫台灣關稅那麼高想保護國內產業,
只是讓國產車無端漲價而已,東西沒人多,價格比人高一截
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