目前電動機車的天花板是不是EV-C1和Gogoro Pulse?

電動機車在台灣也賣好幾年了,越來越多人換車會考慮電動車,包括我也是
我一度在油車和電車中猶豫,但多騎了將近一年油車,也稍微體驗過電車後,決定往電車來優先考慮
電車來說好像主要是以Gogoro為主,其中價格、等級最高的,應該就是Gogoro Pulse Ultra了吧?
一台要賣到$129980,差20元就13萬了
目前電動機車的天花板是不是EV-C1和Gogoro Pulse?

其次對比價格看下來
另一台頂級的電動機車,應該就是宏佳騰的EV-C1了,定價$124980
以目前所有電動機車來說,定價落在12-13萬之間,配備也給得最豐富的兩台車
目前電動機車的天花板是不是EV-C1和Gogoro Pulse?

但如果兩台要選擇其中一台,在一樣都很旗艦規格的前提下,似乎也是蠻難決定的
尤其兩台主打的特色差異頗大

以Gogoro Pulse Ultra來看,我去店裡實際跨過的感覺
我最有印象的就是很炫的10.25吋數位儀表,還有稍微高過其他同級2顆電池白牌電車的動力
其他ABS、TCS都是標配,車身尺碼比EV-C1略小了些,相對小台、輕巧不少

再看到宏佳騰的EV-C1,我也有去現場看過、試騎過
外型還蠻有自己的特色,有點像是黃牌摩托車常見的「龍骨車」設計
騎起來的重心很穩固,操控十分靈活,而且椅子坐起來很舒服
EV-C1坐墊是可拆式的,前後分離,增加了後座的使用方式
目前電動機車的天花板是不是EV-C1和Gogoro Pulse?
其他像是智慧儀表CROXERA 6的功能,搭配APP使用也是相當實用
TCS、BOSCH的ABS都直接標配,甚至倒車輔助系統一次給到位,一個版本直接給你最頂
甚至是騎乘模式有智慧、標準、競速三種可以選擇

另外,省力牽車模式、騎乘模式,在Gogoro Pulse Ultra都要選配加購
這樣好像就超過13萬許多了?

去細數兩家其實也都還有旗艦以下的各式款
像是Ai-1車系、Gogoro Super Sport等等的,也曾經都是頂級的佼佼者
但好像在這EV-C1和Gogoro Pulse推出之後,所有的目光焦點都在新車身上了
也確實,這時候如果想要追求最新的車型,也一定要看這兩台吧?

對於有考慮要換電車的我來說,也陷入了不太好選的局面
兩台在定價上有些價差,不過經過補助換算、最新的開學優惠方案後
EV-C1只要$88180
Gogoro Pulse Ultra只要$98180
都在10萬以內,比其他旗艦型油車都還划算、配備也多
又好像兩台都可以買了
可惜我只有能買一台車的預算的話
就「電車天花板」的角度而言,不單只是看價格,而是整體的實用價值來選的話
該選哪一台最好呢?
先不論gogoro近期自身經營層問題,我覺得中華EZ-R對比下來比較划算
電車就好在補助隨便都是幾萬塊的,一折下來就很補
當然加速度和安靜也是很吸引人的地方
而且現在外觀也越來越有差異化了
dawet wrote:
電動機車在台灣也賣好...(恕刪)

現在電車的外型真的越做越帥
而且都很有設計感
前兩天有網友整理出9月各家機車最新的優惠
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=7013733
看起來電車如果要攻頂確實只有這兩台
如果是論車子有特色、價格也划算的話,直接選EV-C1吧!
這台也比較新,這兩個月才發表的
Shinubase wrote:
電車就好在補助隨便都...(恕刪)

電車補助真的滿吸引人的
折扣力度不小
造尬哪杯 wrote:
現在電車的外型真的越...(恕刪)

以外觀來說
這兩台的設計都滿有特色的
預算可以拉高當然是往旗艦型看
但Pulse那個儀表板,我是覺得偏向虛有其表啦
要玩平板在家玩就好了XD 在外面風吹雨淋的東西,還是好顧、功能夠用就好
不然也只是多個不小心壞掉就貴桑桑的更換風險而已
北海康盛 wrote:
前兩天有網友整理出9...(恕刪)

這樣看下來電車補助真的特別多
更有入手的理由了
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