showermin是厚 騎到西嶼卻不一定騎得回來的電動車 北海岸這樣算多嗎 市佔1/4的對手在基隆的換電站比龍頭還多餒 是厚看看ionex 的位置若照你的標準,ionex 不只是騎到西嶼不一定騎得回來,連來回澎湖機場都有問題你造謠一張嘴最行了換電站ionex 25站比gogoro多3站,但電池總量少 1/4 以上....真的是懷疑你是在偷臭 ionex
我想應該會有人說都有人綁4年1599約,為了拿免費的iphone 14了1099綁3年拿一台電動車...還比上面拿iphone便宜回主題,1099綁3年月租要繳39564...好像跟去買GP125差不多GP125還不需繳月租費前題是你有舊車可以報廢現在一直在洗39.8k的gp125,我在想這些電動車要怎推
人家基隆市長只說送同級。同級。同級。同級很重要所以說3次。商業上本來就是自由競爭,誰有本事誰賺錢。我們來看銷售證據。https://auto.ltn.com.tw/news/23706/看看三陽光陽賺成這樣。新聞裡有寫這段光陽 IONEX 則以 1,078 輛穩居第 2 位,已成功拉開和 PBGN 聯盟其他車廠的差距。所以人家基隆市長當然可以選IONEX,無懸念。
Lans3201wrote:這個水很深啊基隆市先...(恕刪) 政府補助當然是補助給真正在用的人,這些人設定是高里程的很合理。而不是讓少用者用貪小便宜的心態的人使用。如果是外送者也會合適,因為跟生計有關。所以我不認為綁定較高里程有什麼問題。