a778875799 wrote:
全民繳的稅憑甚麼給那...(恕刪)
你到底要糾結這種東西幾次呢?
經費來源是空氣汙染防制費 當然那玩意繳納金額實在是少到可笑
汽油每公升才徵收0.3元
柴油每公升才徵收0.4元
用來補助零排放污染的電動車用途剛好天經地義剛好而已
另外地方政府的電動機車補助有加碼中低收入戶
與其在這裡老是說不聽也講不聽得想冠奢侈品的稱號到電動車上面
你還不如快去抗議啥還稅於民. 年底打算發現金給民眾
那個才是真正的不公不義外加譁眾取寵.
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當別人要借你名字去買車，也一定要拒絕，以免有事，兄弟姐妹，親朋好友撕破臉！
我一個朋友，認真說算姻親，就遇過這種事，最後是一筆土地被拍賣才解決。
https://www.lawtw.com/archives/370890
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靈長類 wrote:
不管買電動機車或電自...(恕刪)
分幾部分來講好了
中央環保署的部分上面已經講過了 另外別的討論串也有提了
現在只有汰舊給2000 不管你要買啥
也就是新購=0. 至於以前是新購跟汰購都有
經濟部工業局的部分只有補助電動機車.
沒有電動自行車 電動輔行自行車
地方環保局的補助看各地方政府
有得有 有得沒有 有的有新購 有的只有汰購
普遍只有1000~3000而已
拿台北市舉例
中央
經濟部:7000
環保署:2000/0
地方
環保局:5000/2000
加碼:8000
共22000(汰購)/17000(新購)
Air 49800
只要27800/32800
但要是買光陽那兩輛垃圾微型電動二輪
中央:
經濟部:0
環保署:2000/0
地方
環保局:0
加碼:0
47800
45800
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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https://www.cpc.com.tw/cp.aspx?n=2827
日本、韓國、新加坡汽油一公升都附加了16~20元不等的稅
台灣? 10元
沒有白收，也沒有白不收的... 看似省下的就是強拉那些不用或很少用車的人當分母
佔全民便宜還上來洋洋自得說嘴，大概也只有台灣特別會演這種鬧劇
不瞭解? 我倒是看到很為了打某廠牌把電車也全部一起打下去的.. 對我來講，廠商發財或倒閉都不關我的事，但回到本串正題，如果不讓油車變貴，則補助電車天經地義多多益善，正好與你的意見相反，結案
台灣每年還另收 "燃料稅", 這是隨車徵收, 150cc的車每年要繳600元. 我的買菜車每年加油不到50L, 等於每L付12元燃料稅.
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