看過了這麼多投影片賣車的電動重機,外形科幻的 Sondors Metacycle 竟然沒在演,美國市場真的開始交車,震驚了電動機車市場。

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最高時速可達 130 公里、續航達 130 公里,要價 5 千美元的電動機車,外形類似重型檔車,但油箱部分完全鏤空設計,看起來彷彿科幻虛構產品的 Sondors Metacycle,竟然真的交車了。

過去十年有許多電動車新創,不管兩輪或四輪,都拿著華麗的原型車與世界頂尖數據,到處吸引投資人融資,但最終做出成績的實在寥寥無幾。2016 年發表首款電動自行車後,Sondors 不斷推出新產品,Metacycle 則是 2021 年 1 月發表。

▲ 中空造型的外觀,騎在路上絕對搶眼。

當時這款以平價為最大賣點的電動機車引起不少話題,5 千美元機車算便宜嗎?要看對手是誰。大型電動機車市場,最主要對手就是哈雷子公司 LiveWire,電動機車要價 3 萬美元。

Metacycle 搭載常規 8kW,峰值輸出 14.5 kW 馬達,配上抽取式 4kWh 電池,市區巡航時速 50 公里下,續航力可達 130 公里,充電方式則是隨付 110V 充電器,或是加購高速充電器。

https://technews.tw/2022/11/16/sondors-metacycle-delievery/


台灣如果在鄉下,這種車非常適合!

自己充電,自己珍惜自己的電池,這種性能,如果台幣售價20萬連電池,會貴嗎?

看看當地售價,這台真的便宜!

298305漳泉 wrote:
看過了這麼多投影片賣..台灣如果在鄉下,這種車非常適合!

自己充電,自己珍惜自己的電池,這種性能,如果台幣售價20萬連電池.....(恕刪)
如果台幣售價20萬連電池..,台灣人窮 買不起xd,IE125買斷的 大約13萬 。
我們只買的起 電動自行車
298305漳泉
chengjer 你想不想知道,ggr 的電輔自行車賣多少錢嗎?
erictaco
有個只看價格不懂技術材質,卻又愛抓gogoro墊背的在汪汪叫~新一代轉貼仔...
這車售價,外型,可行駛里程在目前來說只是有錢人玩樂的玩具

與售價6萬多,里程250km以上有置物空間速克達油車的實用性相比還差很遠

就看何時電池可以大幅進化...我想要RV外型的電動車
我又上當了,點了連結進去看圖片完全看不出科幻點,就是一臺加強版的電動自行車,雖然馬力足可是外觀看起來要當機車看待還是有點勉強。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
在台灣中空部位完全是拿來放鹽酥雞和珍奶用的
298305漳泉 wrote:
看過了這麼多投影片賣...(恕刪)
GGR的車定價不到10萬被狗黑罵無良貪心廠商,這20萬(賣到台灣可能30萬起跳)的車還問貴不貴?

其實我覺得不貴,有病的不是這些車商,而是那一群雙重標準的狗黑。
298305漳泉 wrote:
台灣如果在鄉下,這種車非常適合!

自己充電,自己珍惜自己的電池,這種性能,如果台幣售價20萬連電池,會貴嗎?

看看當地售價,這台真的便宜!


這當地售價,真的是佛心,內行的就知道這整車好料,
因為光看後搖臂,跟KRV一樣都用高成本的鋁合金.
另外這模大顆的電池也是車主自己的,5000美真的粉佛心.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
無聊.
就一家腳踏車廠商推出的電動機車.
這個外觀.





還需要捧!?
8k/14.5kw的馬達 4kwh的電池 還20萬?

發文前還真的是得自己做下功課才是.
TC MAX才多少錢
MCR才多少錢
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
. TC MAX才多少錢
MCR才多少錢..(恕刪)

敢問多少錢?
ggr 如果在台灣連電池賣,會賣多少錢,目前馬力是比ggr 小嗎?
只是提供一個國外的消息,一堆人寧願在台灣被當盤子?
台灣電動機車,果然是世界之光!
298305漳泉 wrote:
敢問多少錢?ggr ...(恕刪)


你自己查. 我真的對你很失望. 這類似的車款實在多如牛毛.
這車一來規格沒亮點 續行沒亮點 電池又小顆. 價格也是沒亮點
請問你介紹這樣一個產品給大夥知道不是要凸顯你在這裡待了七年多了還是這麼沒有常識之外.
是有啥用? 啥都要用來酸GGR. 然後又都抓不到點你也真是夠失敗了.

S2 ABS 要 5600USD
G2 plus 要 4790USD
自己算要多少. 整天酸電池. 笑死
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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