電價價格慢慢再調整的跟油車看齊, 那只剩下相對環保的自我安慰 ?
你可以說油車也在漲, 為什麼電車不能漲, 可以啊漲漲漲就你的薪水不漲.
為什麼要放一間公司獨大, 然後價格隨便他開 ?
每天都會有固定的文來洗白, 不團結在一起怎麼讓他們改變.
說好只要往電車邁進就會支持, 整天酸帥董到底有什麼好處不懂?
全台灣除了帥董, 哪一間是認真做電車你說看看, 其他都是貼牌車.
只有不能說的名字做的才是電車, 其他人做都是拉基嗎 ?
想想一家獨大, 你還在傻傻替他們說話, 這不就開始漲價了嗎 ?
文章關鍵字
a91121 wrote:
電價價格慢慢再調整的(恕刪)


環保是企業資本家需要管的!

一般老百姓去吵什麼環保??

別傻了

荷包、方便性 比較重要

光X、睿X 所有公司都一樣

除非台灣到了 只有電動車可以買那天,再說!

一般老百姓 戰環保?? 可笑

你的錢 ,老闆都拿去買超跑了
a91121 wrote:
電價價格慢慢再調整的(恕刪)

一家獨大?自由市場機制不是嗎?
我是很看好上次的發表會,
現在就等他實車開始販售的時候,
口碑做出來看看巷口多如便利商店的機車行,
到時候每家都是他的經銷商,
我倒是覺得那個聯盟要小心了。
你背叛油粉喔!

油粉不認為電動車有任何優勢

叛徒!!!

感謝您幫電車講公道話

電車比油車有優勢的

一家獨大? 這時候業障們就會說自由市場機制了

然後說到油車銷售冠軍時 就又改口說不思進取了

就說公司有交代 每個說的SOP都一樣

遇到不同的公司 同一件事都有兩個版本說詞
為什麼要放一間公司獨大, 然後價格隨便他開



笑死~獨大??
原來台灣機車只剩GGR這牌子了
台灣油車廠牌都死光?
中華.光陽.雜牌電動車.你都看不上眼?
還是非GGR不買?(口嫌體正直)

每次講GGR獨大的人.邏輯都不太好
明明機車市佔率只有10%.這樣也可以說獨大?(這是新的定義嗎)
好歹也要超過51%市占率在來說

標題說優勢不再(你已經不行了)
內文又說獨大(你太強大了)
樓主真是自我矛盾阿
這嘴臉,唉!只能歎氣了。
一二月份賣的慘兮兮,好不容易三月有提升了一些,四月馬上喊漲,看來是自信心爆棚了。
a91121 wrote:
為什麼要放一間公司獨大, 然後價格隨便他開 ..(恕刪)


油車的各廠品牌銷售,都是很平均,並沒有一家獨大。
a91121 wrote:
電車優勢慢慢不在

真的優勢不再
你就不用狂開樓來黑了
文字內容就是針對我,
不引言我我也不貼上去了,
只想說要嘴業帳就勇敢點...

自由市場機制我說的,
樓主說的一家獨大我的眼光是放在電動機車市場,
誰管你燃油市場賣翻天,我又沒獎金可以拿,
我現在騎電動機車,而且文章分區是在電動機車綜合,
燃油機車版我連看都不想看,
又不是有工作需要去黑他,管他會不會飛天幹嘛?
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