肥貓宅男 wrote:你花了大錢開發的產品(恕刪) 所以如何雙贏或是多贏才是GOGORO應該思考的問題當初國發基金投資GOGORO和國家給他的獎勵金。是想要發展台灣電動機車的"公版電池"如果GOGORO的上層的想法不一樣的話,台灣的電動機車應該更蓬勃
回家放大假 wrote:所以如何雙贏或是多贏(恕刪) 閣下在講啥?光頭最初就是朝能源供應商方式拉各家車輛業者進來二邊各作自己擅長之事, 不就是朝雙多贏局面?但初期車輛業者觀望與配合度低落, 才下來造車先證明此生態可行, 方才吸引其他造車業者參與按言下之意似若狗肉上層不朝國家原投資設想公版電池發展反而有利電動機車發展??? 是在說笑話嗎?沒狗肉系統的刺激, 自然還有許多電動機車發展但永遠是那付死樣子, 能給消費者選擇的絕大多數都是那些綠牌電動機車供給, 完全無法與主流需求搭上邊
cyt7241208 wrote:ec05 明明比愛玩...(恕刪) 即使宏佳騰玩真的也是被狗肉壓著打!明明車子CP值最高,但連狗肉銷售量的15趴都拿不到!(真心覺得至少要有30趴),去一趟狗肉門市你就知道狗肉價格多麼殺了!宏佳騰啃骨的量還得看狗肉的臉色!
回家放大假 wrote:電池換電的利潤gogoro...(恕刪) 不需要合作,你可以出一台性能更好價格更便宜,外型更帥,充電電池不用錢的車子,來搶市占這樣對手不就會降價競爭了,一天到晚用嘴砲黑,不是很低級嗎?