大家不知道還有沒有印象當初Gogoro對於光陽加入電動車行列怎麼說的？
從新聞來看感覺得出來他們相當大氣、相當歡迎光陽的
但讓我們時間快轉到兩年後的現在，Gogoro還是一樣的態度嗎？不
在經歷過去年38座中油換電站改成光陽的之後，今年Gogoro 14座換電站又面臨被拔掉的危機
總裁馬上態度180度大轉變，覺得自己極度受到委屈，為何自己明明是做對的事情，卻要被打成這樣，還說換電站被搶
我自己是對這樣的說法不太認同，說用搶的真的對光陽不太公平，畢竟政府公開招標，誰都可以一同競標
光陽知道要多砸錢才能在競標上獲勝，就結果來看，拿下了將近七成的換電站也確實是成功了，反倒是Gogoro在這裡跌了一跤，應該要有點警覺性才對
畢竟光陽願意比他們多花更多錢，這樣是不是等於說，只要光陽願意一直出錢搶下一堆中油換電站，就能嚴重打擊Gogoro了？
畢竟以目前Gogoro的銷量那麼好，像中油這種熱度很高的換電站只要少一些，車主出來抱怨換不到電池的這種問題就會層出不窮
不過有一點讓我覺得很納悶的是，公開競標雖然是滿公平的做法，不過拔掉Gogoro的改成光陽換電站的做法，就好像要讓雙方反目成仇、互相廝殺到直到任何一方倒下為止，老實說這樣的作法真的是利於換電機車的發展嗎？我覺得要打一個大大的問號，而且可能到頭來受害的還是車主們的權益啊
總之，光陽在這一波換電站競標案拿下勝利後，自己開始也對他們提高不少好感，也對光陽未來電動機車的發展愈來愈看好，畢竟目前車子有了，換電站的數量也快速增加中，還有一點就是光陽底下的經銷商數量夠多，後勤上跟Gogoro相比更是佔有不少優勢
反倒是Gogoro貴為電動機車龍頭，我自己覺得他們要做的不是怪別人怎樣不公平待遇，而是要檢討自己才是，這次競標輸了，下次應該就要知道要多花點錢把換電站拿回來才對吧
