Gogoro自己分析多數人只跑300公里,
在這基準下電車一點都不划算。
我是每個月200多的那區,
油貴的時候油錢一百多,
現在則是七十幾,
而且加一次油可跑一個多月,
市區一桶油跑250公里,
跑長途一桶油跑300公里,
誰跟你常常換電、充電啊,
要延長續航,車廂放寶特瓶就好,
可以自用,也能救別人。
電車目前看來,
都要破千公里才開始划算,
低於這里程,甚至未滿五百公里,
就算在油價高點一樣不划算,
而且對上節能油車,
一公升輕鬆45公里以上的,
經濟性更是難以超越。
充電車是可望比換電划算,
但充電問題就先立下門檻了,
這門檻從十幾二十年前就存在,
所以銷量一直低迷,直到換電才好轉。
自己大樓社區內使用充電車的人,
是剛好上學、上班的地方提供充電,
他每天去上學、上班就是充免費,
回家是不充電的,破除大樓限制,
而且真的省到爆,沒話說,
但要符合這條件的人又有多少?
其他就是嚐鮮、愛電車加速感,
總之跟省錢沒啥關係。
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