GGR開始抓吳柏毅和福胖達了,iE125對商務用途會有比較好嗎?

最近GGR開始抓跑吳柏毅和福胖達的人要強制調整費率,因為商務使用的關係?(還有人違約金9000多元的)
普通跑吳柏毅還是福胖達的一個月大概會跑到多少公里?真的會常超過嗎?會不會因為這樣GGR的人改騎iE125呢?(只是說emoving的充電站還是不太夠、裕電還需要多加油才行!)
外送員不能再用月租費吃到飽啦!!! gogoro開抓啦!! |高違約金 吳伯毅/敷胖達 『黑石電能』
Gogoro「騎到飽方案」外送被罰7千?網友大戰:鑽漏洞貪小便宜

相較來說ie125對商務用途算是比較友善嗎???(但ie125應該也有里程限制才對吧!)
聰明經濟學,eMOVING iE125讓外送員智慧輕鬆賺
GGR開始抓吳柏毅和福胖達了,iE125對商務用途會有比較好嗎?
用阿姨外送,真的很不錯,又可享汽車保養廠服務。
聰明的選擇。

光免自己辛苦換電與免調整鏈條就值回票價惹。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
ie125 需要充電時 又遇到急單 就比較吃虧..
不知道選KMT的人在想啥? 選條狗都比KMT強.
iloveKEF wrote:
最近GGR開始抓跑吳(恕刪)

車買下去還來得及換嗎
iloveKEF wrote:
最近GGR開始抓跑吳(恕刪)

我自己有買這一台,
充飽電續航力約60公里,
但有開大燈電力消耗會更快,
充電也需要時間,
個人以為不太適合講求效率的外送業。
如果只有2-3公里怎不考慮用腳踏車外送
iloveKEF wrote:
最近GGR開始抓跑吳(恕刪)


哈~開店做生意還怕人家吃?
這樣的機車不買也罷!
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
利用空檔快充半小時還是來的及
剪你低小雞雞 wrote:
哈~開店做生意還怕人...(恕刪)


我覺得他怕客人一台車騎太多是為了能多賣幾台車,不然怎麼會騎愈多愈貴
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