電動機車只有GOGORO聲音最大??

主要也是很多gogoro車主以為買了電動車就不用像油車一樣要常常更新耗材和保養
身邊很多朋友騎gogoro聲音比較大的都是沒在顧的 油也不上
絕對是馬達的聲音
1系列跟2系列3系列viva系列馬達其實都不一樣
其中2系列的比較大聲 但跟鍊條沒關係

可以看完影片 就知道換成皮帶後聲音一樣 只是少了鍊條轉動的聲音而已
這顆馬達最吵的地方在40-60
0-30最安靜沒聲音 所以才推出低速音提示
60-70也很安靜 我平常騎乘也都這個區間 穩定安靜舒服
70-90這段就會變大聲一點 但是還是沒有40-60大聲
然後電能回充的時候更大聲 就更像台北捷運的聲音
但是油車還是最吵的
怠速吵 起步超吵 重催很吵 高速更吵
qiyunn wrote:
我是騎中華IE125,
搭載CVT變速箱、皮帶驅動,
算是比油車安靜了!

中華 IE125 這款電動車可以在哪裡維修保養? 和四輪的中華汽車共用保養廠嗎?
hjfrank wrote:
中華 IE125 這款電動車可以在哪裡維修保養? 和四輪的中華汽車共用保養廠嗎?

是的,
全省的匯豐汽車都可以維修保養,
但像我買車的那間中華電動車專賣店,
因為本身沒有維修師傅,
所以跟附近一間挺大的機車行策略聯盟,
我也可以去那邊維修保養,
他們有電腦軟體可以幫我做更新,
很多零件也與油車通用。
馬達高頻音聽起來真的滿不舒服的,清晨或深夜那個聲音太刺耳了!!
tadashi wrote:
想當年Gogoro剛(恕刪)


中肯評論 XDDDDDDDDDDDDDD
之前都是聽別人騎的聲音
最近剛入手S2.所以騎下來的心得就是
高頻聲還真的蠻大聲的...XD
可能騎的人最靠近所以感覺更清楚
總之絕對不是鍊條聲.鍊條是異音.不會是高頻聲
而且GGR的車殼似乎會有共鳴(跟高頻一起共振)
不知道會不會有人實驗.把馬達.車殼都貼隔音毯.效果不知如何...XD
如果聲音可以降低或是抑制一半下來.那就更完美了
neochen_01 wrote:
之前都是聽別人騎的聲(恕刪)


之前G1就說要用鋁合金車殼做音箱共振的效果
搭配不同的音效 可以發很多聲音

G2開始雖然是用鋼管塑膠殼 但是剛好包在車子正下方也算是吉他小提琴的概念
講簡單一點的對比就是,我可以看人玩太鼓達人機很久,
但我不能看人用指甲刮黑板5秒鐘.


neochen_01 wrote:
把馬達.車殼都貼隔音毯(恕刪)

可能會過熱降速吧.
高轉馬達聲啦
鏈條聲音也有只是比較小聲
除非是沒上油
ie125用CVT跟皮帶是好很多
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