2019.08.27 夢想街57號 預約你的夢想 https://youtu.be/IDVytxSdXWk?t=1131 兼哥說了 Yamaha EC-05的年銷售目標預計是2萬台 聽說現在賣得很不好 友站最近提供了各廠牌電動機車的銷售數字 來源: 小老婆汽機車資訊網 EC-05聲勢好像很浩大,但8月份只賣了689台 而且還是在暑假學生買車的旺季 照這目前最好的情況 年銷售頂多 689台*12個月=8268台 連預計目標2萬台的一半都不到 兼哥果然是車市的市場老將 早就看破了這點 奉勸Yamaha還是早點洗洗睡,乖乖回去做油車吧
銀刀 wrote:2019.08.27...(恕刪) 重點一台快10 萬125 等級Yamaha ec05 算賣800 台營業額也有好幾億, 只是不知税後賺多少?Ec05 才最近有車能試騎, 只是後面更好的ai1 125 ,我朋友很多要牽這台實用車, yamaha 只是改殼沒宏加騰用心, 而且年底還有新車pgo , 有的人會等或是明年2020 小改款新車。而且這位來賓講的,都是舊不是新的都以知, 以為買gogoro 的go 友不知道資訊都在講舊的嗎, 資訊落好幾月還生命危險報料, 我看了都想笑。
k5229410 wrote:重點一台快10 萬125...(恕刪) 很多不買電車的大多是因為價格問題加上零件耐用度也不太高真的一般人不會考慮頂多買個1.2W的電自補助自行車遠路還是油車佳,不會有換不到滿電的電池的問題會買電車的很多是想說不用常常加油比較不會太久沒騎而發不動車但一定沒想過,電池太久沒用會容易出問題....電量太高 或 太低 電池內部會比較不穩定,較容易出問題