b670806 wrote:
做好應該會被刪文的...(恕刪)
等等大概會有分身帳號加入戰局
印象中
明明是某公司
為了行銷針對GGR挑釁
狗黑黑加入戰局
再說換電欺負充電
噹了幾個帳號後是有比較好
反正在適當程度下
攪亂戰局總比一攤死水好
剛講就來了一個
光光的累積銷量500萬台
不曉得報廢後剩下多少
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我想大夥應該都很清楚這很要命的龜速.
我們絕對需要在10年之內消滅所有燃油機車.
但看看到今年年底之前才幾款堪用的電動機車?(當然沒有ionex)
所以,啥充電攻擊換電都是假韓粉.懂了沒?
不管是充電還是換店都是救世好夥伴.無須互相攻擊,不要被該死的嘴砲吉陽給挑撥了!
現在再回頭看看明年的環保署汰舊換新補助還真的覺得.
果然是很有環保的深意啊.台灣有一千三百多萬輛機車.
每年的銷售量頂多就是一百萬.我們就暫時界定5年內的新車都是環保的.
也才500萬,還有800萬的機車是汙染很嚴重的.
光靠電動機車是要多久才能全面更新?至於有某車廠爛車充當新環保機車這是另外一回事了.
只是成效呢?我倒覺得賭這個還比較有意思.2020會有多少機車銷售量?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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