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416分

樓主

個人積分：416分

文章編號：73068320

gogoro國產電池討論

前幾個禮拜陸學森宣示要電池國產化
我就去找了一下台灣一下台灣有在生產21700的公司
能元科技的這顆電池有搞頭嗎？

gogoro國產電池討論

gogoro國產電池討論

我知道能量密度還比不上松下可怕的300甚至是未來的340Wh/kg 但270Wh/kg 應該也算堪用吧
如果政府大力扶持的話 gogoro跟他合作會有戲嗎？

2019-05-07 14:31 #1

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Gogoro 國產電池討論

5074分

2樓

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文章編號：73068727

台灣生產電池缺的是原料來源與產能
跟大廠(資本.產量雄厚)與大陸(原料國)拚很吃虧
很多鋰.鈷等原料.都被大廠吃走了(錢多.產能大)
就算拿到原料.價格也無法跟大廠拚
當然政府出手補助電池廠的話可能還可以拚一下

371分

3樓

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文章編號：73069019

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5074分

4樓

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文章編號：73069162

soft85204 wrote:
能元科技18650...(恕刪)

這樣來說GGR說的新21700電池應該不是用松下(Panasonic)
可能是用國產21700電池

416分

樓主

個人積分：416分

文章編號：73069164

soft85204 wrote:
能元科技18650...(恕刪)

真假請問資料來源是？
因為我看能元的官網 3000mAh的18650電池 M30A是今年才推出的可是睿能已經要過渡到21700了.....

416分

樓主

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文章編號：73069280

neochen_01 wrote:
這樣來說GGR說的...(恕刪)

印象中光頭說暫時還是會從日韓採購只是不再綁定松下一家了
我猜應該會用LG的電芯台灣廠商真的要趕快加油啊@@

371分

7樓

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文章編號：73069581

已刪

416分

樓主

個人積分：416分

文章編號：73073245

soft85204 wrote:
能元科技21700...(恕刪)

有稍微點進去看過，研發電池費用竟然只有區區1億多中日韓的電池廠都幾億美金在砸的.....這樣有搞頭嗎？
不過聽說能元做的是鎳鈷鋁電池還是有一定技術門檻我看工研院的補助是在去年難道我PO的M50A就是成果？
能量密度270是有到主流拉但離頂尖還差的遠中國的補貼規定是到2020年底能量密度要到300不知道能元能辦到嗎？
至於大大你說睿能有用能元的18650 因為我是看睿能都沒公開出來說才有點懷疑敢問大大作夢的源頭可靠嗎？還是不方便透漏？
能元的硬傷是在沒出海口目前最大客戶是dyson 如果有睿能當出海口應該會大大改善營運

2318分

9樓

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文章編號：73073463

國慘電池是這樣

比便宜輸中國

比密度輸松下

比CP值輸韓國

唯一優勢就是有關稅保護

稍微有點競爭力

416分

樓主

個人積分：416分

文章編號：73073636

closer0616 wrote:
國慘電池是這樣比便...(恕刪)

台灣的電池沒那麼慘拉
論品質松下是最頂尖的能量密度超高
台灣電池的品質可以追上韓國但南韓的價格會比台灣的便宜....
所以我的建議是趕快擴大規模吧......政府取消燃油機車禁令實在太蠢了....

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