這個很不錯!
蓋亞三輪貨運車蓋亞三輪貨運車

蓋亞的三輪物流車價格約在一萬歐元左右,價格跟載貨量都是商用貨車的一半。但 Rapide 3 在城市狹窄道路的機動性,卻是貨車無可比擬的,因此在注重環保的歐洲,格外有競爭力。

更特別的是,這款三輪電動車最高時速可達95公里,可以上歐洲快速道路,這也是絕大多數雙輪電動車無法做到的。
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載貨量是商用貨車的一半?

是迷你貨車嗎?

Younger2006 wrote:
這個很不錯!蓋亞的三...(恕刪)
可以研究後座弄好當計程摩托車
在台灣應該很受歡迎
可以鑽來鑽去的計程車...
蓋讚電動腳踏客貨三輪車,這幾隻歐盟售價5~6千歐元





我正要造的彎道小三有夠讚三輪車,銷歐盟售價約3千歐元,原型車經同場比對,性能優於歐洲車



蓋亞這車載重200公斤,是送貨到小巷裏的好車。
台灣改成兩個後座載人不知道有沒有法規問題
側面加上板子防雨更好~~

適合拿來當家裡第二台車,畢竟有時候近距離接送小孩並不需要太大的車,去買東西也方便。
價格跟載貨量是商用貨車的一半?不知道是和哪一款貨車比?別的地方我不知道,在台灣二萬歐元載重只有400公斤的貨車肯定賣不出去,這個價格可以買得利卡貨車還有剩,甚至可以直上現代小霸王,載重差不多四個400公斤,可以坐三人,有冷氣、音響.....

郵差或是機車宅配,改用這種電動機車會很實用
1萬歐元相當於台幣35多萬,台灣哪家宅配公司有那麼大手筆?

我一直對電動車的售價有很大的疑問,就是電動車和汽油車的基本結構差不多,,為何售價會比汽油車貴?難道電動馬達的成本比四行程引擎高很多嗎?
售價超過15萬就沒市場了,開發來募資倒是有可能的。
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