劉德剛 wrote:改引擎、叼傳動,光陽還給你保固,那光陽不就慘了改馬達、改電控,光陽還傻傻把電池租給你用,那光陽不也慘了。) 我上面已對電池做出解釋,請您參考。改裝族對車廠來說是最愛的族群,為何?因您一改就破保,沒保固代表車廠穩賺不賠,我是CEO的話當然鼓勵你們改,改愈大愈鼓勵,幫我打廣告外我還能賣消耗品。您說有沒有道理。
tjptw wrote:優雅的提出電池,慢慢上電梯回家充電?現在不是很多電車就是這樣?結果銷售量呢?你是在開我們玩笑嗎?好幽默!) 如果你真的連現在的充電車為何賣不好原因還不知道,也看不清光陽這次玩的是不同以往,那沒關係,也別緊張,我說過我看法是5年內光陽拿下電機車台灣龍頭,咱拭目以待就對了。現在爭辨是無濟於事的。
CLA45 AMG wrote:我上面已對電池做出解...(恕刪) 改裝破保這當然沒問題,但我的問題是…光陽電池還敢租給你用嗎?如果不敢,就不能賺你的能源財。如果敢,就等著一堆參差不齊的改裝車來弄壞電池。
CLA45 AMG wrote:光陽人材濟濟,這麼簡...(恕刪) 光陽人才濟濟?那我在求職網站看到徵馬達工程師是我眼花嗎?幹話人人會說,反正5年過後還會有一個5年,您好哥們特助先生就做了最好的範例了反正被打臉又不是真的會痛…
劉德剛 wrote:改裝破保這當然沒問題,但我的問題是…光陽電池還敢租給你用嗎?如果不敢,就不能賺你的能源財。如果敢,就等著一堆參差不齊的改裝車來弄壞電池。) 改裝族佔10%來算,再加上電池20%殘存自動保護,光陽付出的電池風險遠小於破保與改裝品消耗品利潤。您是CEO的話這筆生意幹是不幹?