serway99 wrote:
有個缺點希望wemo改進,有的車子他的後車箱不容易打開,在app上按會卡卡兩聲又鎖住了

wmcrux wrote:
個人經驗,某次不慎將車鑰匙鎖在車廂裡,用暴力法把坐墊掰個縫取出,之後就發現原本開坐墊會稍微彈起的力道變小了,偶爾還會開不了又鎖起來,必須轉鑰匙同時一手將坐墊拉起。
綜合推測應該是掰開坐墊導致稍微變形,或許在坐墊鎖鉤旁的橡皮支柱墊高一些可以改善。
所以serway99打不開車箱的車子可能是wmcrux在救鑰匙時弄變形的
這個注定不會成功的,騎15分38元,一天上下班來回二次76元,一個月上班加假日外出,76乘30=2280元,一年12個月27360元,騎個5年136800元,可以買二台狗了,跟別人共享機車,結果比自已買還貴,這真的能成功嗎,這還是很少騎的情況,如何上班騎個30分鐘,那夠買4台以上的狗肉了
kgame carter wrote:
可能是wmcrux在救鑰匙時弄變形的...(恕刪)

剛剛才看到這回文,我是弄自己的機車啦∼

kenyeh99 wrote:
這個注定不會成功的...(恕刪)

我覺得你有點混淆WeMo的主要使用情境了,這主要不是讓你拿來長期代步的方案
WeMo就是你可能主要搭大眾運輸工具,但臨時想用機車的時候,這才是WeMo擅場之處
簡單說,WeMo就是電動版的Ubike,但是不用到特定地方租借或還車
WeMo也可以像是兩輪版的小黃,但由你自己來駕駛
WeMo絕對比走路或是騎Ubike來得更有效率,在都市裡頭也很有可能比小黃還方便快速
而且跟小黃的價格相比,WeMo當然也更親民多了

如果你天天都要騎機車通勤,那當然還是自己買一台吧
這次wemo世足賽猜猜冠軍獲得179騎乘金,期限內沒用完就歸零,為了不浪費騎乘金,今天到北市辦事特別體驗一下candy3.0這台3200w馬達爬坡性能,作為將來購買參考。

路線從和平東路三段往福德公墓一路上爬再下滑到南港中華技術學院,再爬到軍人公墓頂端,這樣來回1小時花費150

我對速度要求不高,爬坡時速可以30幾,符合我單人騎乘需求,希望雙載速度不會掉太多?
還是失敗.收費太高.數量太少.找車不方便.周轉率注定不會太高
bigandy.gm wrote:
我覺得你有點混淆We...(恕刪)
不過我還是會去试一下.畢竟共U 敗這種共享经濟理念很好.也很成功
kenyeh99 wrote:
還是失敗.收費太高....(恕刪)
wemo1分鐘2.5費率太高,要不是有免費騎車金實在花不下去,1分鐘1元還差不多,不然塞在車陣,等長一點路口紅燈就要幾塊錢

系統還有改進之處,昨天按了預約,到現場找到了車,竟然車號不同,昏倒,地圖上這區域就只有這一台車沒錯啊,折騰一番終於租借成功,如果像obike車上有QR code,掃碼租借是否簡單一點?
U 敗一台一萬七.一小時20元.這個成本不知.一小時竟然要150.怎麼算都太贵
speciallite wrote:
wemo1分鐘2.5...(恕刪)

speciallite wrote:
wemo1分鐘2.5...(恕刪)


機車持有者算法可能會不合
但我現在只有汽車
有時候需要機車去市區的話就不錯用(如去喝酒聚餐等)
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