ukj2621004 wrote:
論者質疑「電動車只是(恕刪)
MaxKK4125 wrote:
你寫的這一堆，早早早(恕刪)
那我等到推出 In-wheel motor 時，我就買。
in-wheel motor design for an electric scooter
https://www.researchgate.net/publication/321106755_In-wheel_motor_design_for_an_electric_scooter
個人積分：6365分
文章編號：81386663
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文章編號：81386929
個人積分：9208分
文章編號：81388183
1.「吃到飽」外送員資費問題：
之前問過電車外送員，月付1200元，騎了數千公里，可以比油車省了兩千多元。他說，以油車在都市裡摧摧煞煞停停的情形，並不是長途高速一直行駛，所以就算騎了新型款式，也不會省油，油耗約每公升30KM左右。
2.每個月必換一次電池，以免損害電池受罰：
爭議處大多因為出國或長時間沒用，建議至店家辦理停用，就沒有這問題，也可省月租費。或者，交給有騎機車的親友，幫忙輪流騎即可。
3.第十一條損害賠償問題：
新版已經修改了，正常的車禍損毀或失竊，不用賠償，但是違法者例外。以下引用自gogoro網站公告合約內容。
Gogoro Network™ 智慧電池服務合約
附錄一 Gogoro Network™ 智慧電池賠償豁免方案
豁免範圍
使用者於 Gogoro Network™ 智慧電池賠償豁免方案（下稱「本豁免」）之有效期間內，享有下述權利：
Gogoro Network™ 智慧電池如有毀損或失竊時，使用者被免除依Gogoro Network™ 智慧電池賠償標準負擔賠償責任。惟如發生本豁免所規定之除外情形，使用者仍需依附錄三之 Gogoro Network™ 智慧電池賠償標準負擔賠償責任。
使用者依本豁免所享有之 Gogoro Network™ 智慧電池賠償豁免，其豁免範圍以使用者所當時所使用之 Gogoro Network™ 智慧電池本身為限，且總數量上限為2顆。
除外情形
如有下列任一情形，使用者仍須依 Gogoro Network™ 智慧電池賠償標準負擔賠償責任：
因下列行為或情形所導致者：
使用者或其授權之人未遵循附錄二之 Gogoro Network™ 智慧電池保管規則中的保管事項。
使用者或其授權之人違反本合約第六條第(2)、(3)、(5)、(6)款之任一款規定。
使用者或其授權之人酒精濃度超標，或服用毒品、麻醉藥品等相類似物，構成交通法規之不能安全駕駛，卻仍騎駕買賣標的。
使用者或其授權之人之故意行為。
使用者或其授權之人之故意犯罪行為或使用者將買賣標的作為犯罪行為之工具。
使用者或其授權之人將買賣標的作為競速或駕訓用途。
使用者或其授權之人有違反交通法規之情事。
其他經睿能新動力認定非屬正常狀態下使用 Gogoro Network™ 智慧電池之行為。
未盡下列義務時：
使用者或其授權之人未於發現 Gogoro Network™ 智慧電池毀損或失竊後立即通知睿能新動力。
使用者未於 Gogoro Network™ 智慧電池毀損後7日內辦理Gogoro Network™ 智慧電池賠償豁免程序，並同時將 Gogoro Network™ 智慧電池返還予睿能新動力。
使用者未於 Gogoro Network™ 智慧電池失竊後7日內辦理 Gogoro Network™ 智慧電池賠償豁免程序，提供報案三聯單影本及其他睿能新動力認為足以證明 Gogoro Network™ 智慧電池失竊之文件，並同時簽署睿能新動力要求之文件切結確實有 Gogoro Network™ 智慧電池失竊，無法返還 Gogoro Network™ 智慧電池之情形。
個人積分：260分
文章編號：81390396
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