上暐SW2電動機車的老爺車環島極限挑戰

k5229410 wrote:
太假業配文, 重點多...(恕刪)

花五天環島的業配要多少才有人願意接啊?說是業配.....
golden888 wrote:
花五天環島的業配要多...(恕刪)


答案是一個前土除
一個右後方向燈燈殼還有一個聯軸器

feedfish1020 wrote:
這年頭酸民比狗屎還多




我想請教一下,您經歷過的這些充電站都有提供220V的電壓嗎?
因為我也打算帶大功率2400W充電器出門,
如果對方是110V的,超過20A很容易跳電

如果是220V的,才12A,不會跳電
jerry_tai2001 wrote:
我想請教一下,您經歷...(恕刪)

別想太多
基本上充電站都是110V
220V的都是店家提供
台灣全省充電站圖層裡面可以看到閃電標誌的就是有220V
不然就要用汽車充電樁
J1772的規格
轉接後有220V 35A的供電能力

前些日子有車友花蓮過合歡山到彰化不充電
在特定充電點用48V 90A快速充電(兩台小神充)

規劃好路線跟停靠站就好辦了

k5229410 wrote:
太假業配文, 重點...(恕刪)


你覺得板主要業配什麼東東?
1. 那輛早停產的老爺電動車款
2. 各種使用過的電池組
3. 大陸製充電器

以上這些東西會威脅到GGR?
k5229410 wrote:
太假業配文, 重點多帶電池增加重量
原本能上100公里多一個電,變成80公里
這樣不如用身上的電池
這樣買gg2還比較輕鬆,要這麼辛苦幹麻
我想看你用gg2輕鬆環島,要不,你也開個樓吧
terrywan100 wrote:
我想看你用gg2輕鬆...(恕刪)


莫生氣
輕鬆看待就好
事隔幾個月,又把這篇文章連同所有留言全部再拜讀一遍,才發現自己上次看完沒有留言表達一下我崇敬之心如大海濤濤不絕…
我也是電動機車的愛好者,我的冠美充飽一次可以跑約100Km, 一直想要來個200km兩日遊卻始終沒有做到,所以很佩服樓主。

kkate wrote:
事隔幾個月,又把這...(恕刪)


上瑋這一台就是敗在CVT效率
100AH頂多只能跑不到120km
改輪鼓後輕鬆破180km以上

上個月我跟朋友跑了一日高雄>鵝鑾鼻燈塔來回
可以來這裡看看喔!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=5528187&p=1
一日不上網!便覺得人生乏味,貓狗可憎也。
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