充電車用動力電池該如何保固?

tadashi

614分

21樓

tadashi

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dennis10 wrote:
(恕刪)但事實上特斯拉的電池保固是八年一般離電池年衰退率約6％用10年還有40％
我自己的使用經驗其他零件都壞了電池還不一定會壞
現在手機一堆電池都不可換了...可想而知....

首先電池的衰退並不一定是直線性的，有可能在後幾年會曲線性大幅衰退
然後電池並不是還能充放電就叫做沒壞，這跟他放電的電壓曲線有關
就跟很多舊手機開機時看電池還有30%，但是幾秒後就直接關機斷電
或是電量明明足夠，但是一但拉高Loading時電壓會狂降
這種電池衰退導致的異常，並不能叫做沒壞

這也是為什麼之前iPhone偷偷降頻，卻是用更換電池來解決的主因

而電池不能更換主要是基於機構設計以及消費者汰換習慣，跟電池不容易壞無關

ukj2621004

9209分

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ukj2621004

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放肆的精靈 wrote:
電池如果可以手撐十年，我就買一台GGR，就是不想繳月租。.(恕刪)

可是，有繳月租跟沒繳月租是一樣多的錢｡

可是，有繳月租跟沒繳月租是一樣多的錢｡

可是，有繳月租跟沒繳月租是一樣多的錢｡

不信？您想買不繳月租的GGR，是不是要多花五萬電池費？電池要買斷，這點沒錯吧？

五萬是每月500元月費100倍，可騎八年多的時間｡

您的十年預算只省了一年多的月租費用，還是提早付清五萬、十年充電的照顧心力………這樣算下來.....對不起，小弟覺得前面說錯了｡

可是，有繳月租比沒繳月租還省吧？

可是，有繳月租比沒繳月租還省吧？

可是，有繳月租比沒繳月租還省吧？

geter0743

806分

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geter0743

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文章編號：68084731

link.mac wrote:
30秒快充也好，充上...(恕刪)

要推充電很簡單! 先完成三個最難的問題!!
1.充電的時間
2.電池的續航力
3.電池的成本

可以買10元的電池充10分鐘跑10萬公里...換電站一定倒光光我保證!

geter0743

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geter0743

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link.mac wrote:
能懂~能懂~ 大家說...(恕刪)

衝的慢騎得慢.....
連腳踏車都輸了!!!!!!為什麼要還要騎電車呢?

桃枝夭夭

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桃枝夭夭

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文章編號：68084760

ukj2621004 wrote:
十年充電的照顧心力

說真的...電池能用10年不壞就算了

用到6~7年也衰退的差不多了

後期的3~4年就要忍受續航力大幅降低，速度怎樣都拉不上去的痛苦

用換電的電池給睿能管理，我們怎麼換都不會換到衰退太多的

光這點就算賺到了!

geter0743

806分

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geter0743

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潮來潮去 wrote:
原文如下, 光陽新聞...(恕刪)

其實光陽這樣算一天的平均里程太低估真正使用機車代步的使用者了
光是從士林到南港上班的人上班途中就會僱路了...根本不可能每天使用!!
更何況是不能換電的狀況下要去哪裡充???
最少要有兩天的分量 50公里的續航力加上時速可以超過70!!!
光是台北的各種橋的坡度.上下班的GP賽沒有70KM的尾數一定造成交通問題

光陽這仗我看是不用打了! 上班族沒人有辦法使用

七七三

790分

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七七三

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Pooky wrote:
世界上已經有plug...(恕刪)

我記得隔壁買油電車電池壞掉一顆要３０萬啊.
每個都在哇哇叫

geter0743

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geter0743

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ukj2621004 wrote:
可是，有繳月租跟沒繳...(恕刪)

繳月租還可以無限起步衝刺!!!

不繳月費就是龜車跟腳踏車擠! 跟朋友出門在那邊龜我要12點前回家.我不能跟你們去這麼遠~ 我要問我媽媽

dennis10

4244分

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dennis10

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文章編號：68085163

tadashi wrote:
首先電池的衰退並不...(恕刪)

就算你不爽要每年換電池好了

電池也沒有你想像中的貴

上面還有人提到電池要5萬是鑲金還是鑲銀？︿︿

隨便舉個路上汽車電池好了每天充充又放放兩年換一顆好了一顆2000多塊

手機的電池也是也兩年換一顆好了一顆不到1000塊

就算今天是鋰鐵電池大容量好了了不起2萬多塊台塑保固5年你大概可以用10年

就算你5年後不爽就換好了跟GGR月租費也差不多

還不用被限速和限制里程至少騎的也比較爽

今天重點電池是消耗品要讓電池降價電動車的事業才有辦法運作就跟汽油降價大家才願意開車一樣

如果讓廠商一直把持著電池不放沒有人會想要綁死電池又貴的電動車機制的