15萬台電自，要陸續掛牌管制了。
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PO個開箱照跟大家分享
兩岸運送過程中應該受到不少碰撞，外面紙箱有點受損
除了鋰電主體，還有專用充電器、說明書、快速轉接線
充電器是58.8V-2A的
買的鋰電型號是BN4812DV，48V-12Ah的
將附贈的快速轉接線，自己DIY接上ANDERSON接頭
原本的鉛酸電池是用ANDERSON接頭，直接拔下來接上自製的轉接線就可以快速更換為鋰電池
將鋰電放在置物箱，然後將原本的ANDERSON接頭拉出來就可以接上鋰電，超方便的
實際接上鋰電上路
騎1速、2速都沒有問題
但是用3速將油門催到底
大約10秒鐘後就會斷電
應該是鋰電內建過電流保護
說明書裡面寫平均輸出電流是15Ah
最大輸出電流是20Ah
原本用的鉛酸電池是24Ah
經過一禮拜的測試
現在騎熟練了
用3速騎但是不要將油門加到底就不會斷電
可以維持錶速50km/h而不會斷電
從淘寶買這顆鋰電回來，含運費總共花了4120元
真的很超值，續航力增加了30km
也可以當做鉛酸電池的備用電池
預計等鉛酸電池老化後
再買一顆一樣的鋰電並聯成48V-24Ah
這樣就不用怕油門催過頭了...
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