都是先便宜的開始檢查,沒有在先換零件的先做輪胎平衡,輪胎隨著使用磨損,平衡都會慢慢跑掉有軸套檢查軸套鋁圈檢查有沒有變形輪胎也會變形檢查底盤再定位,底盤比較容易造成會抖動的,有方向機惰桿與和尚頭,三腳架,控制臂,這都是算小總成,如果只是其中小鐵套或和尚頭看車廠願不願意單換,這樣比較費工也可能需要特工你換的那些,雖然可能是車老本來就該換,修理廠幫你檢查過該換了,但輪胎抖動比較不相關
胎壞, 彭龜, 鋁圈變形,平衡跑掉, 80-100 kph 會抖得很厲害,輪胎徑大的會在速度較高(~100), 胎徑較小的會在速度較低時(<80)抖. (就抓 R15~R17 吧?)尤其前輪彭龜 會讓方向盤偏轉.這種毛病去一趟 "鋁圈整圓" 的店, 就能搞定 會搞鋁圈的自然會弄輪胎平衡也能換胎.大於100 可能的狀況是底盤件故障, 震動但應該不大.碟盤變形會抖動? 不是吧, 這是煞車力道會忽強忽弱(震動?) 才是碟盤變形.別被當盤子敲.喔對了,樓主在那家店花了幾萬弄了那麼多東西, 卻沒治好,證明那家店頗黑, 強烈建議 以後別再去!!樓主在那家店花了幾萬弄了那麼多東西, 卻沒治好,證明那家店頗黑, 強烈建議 以後別再去!!樓主在那家店花了幾萬弄了那麼多東西, 卻沒治好,證明那家店頗黑, 強烈建議 以後別再去!!很重要所以說三遍