小弟買車時貪便宜,貼了不知道什麼牌子的隔熱紙,結果透光率超差,晚上沒路燈幾乎看不清楚。
有一次晚上又有下雨,開內側車道差點撞到站在路中間要過馬路的人...
因為我很不喜歡路人看得進來,那時又因為預算不足才會做出如此下策,坦白說現在很後悔所以想趕快換掉。

想請問各位,有沒有隱密度也夠好,但是夜間清晰度不錯的隔熱紙可以推薦?
當然隔熱效果一定也要好,不然最近天氣那麼熱,上車會被烤熟…
預算問題不是最重要的,只要夠隱密、但是看得清楚也很隔熱就好,不然撞到人花的錢會是貼隔熱紙的好幾倍

請大家幫忙推薦~感謝各位~
文章關鍵字
要高隱密又要高清晰的隔熱紙?有這種東西嗎?

如果勉強要符合條件的話就找透光30~40%左右隔熱紙
漸聲攻昶 wrote:
小弟買車時貪便宜,...(恕刪)

前檔建議不要貼透光率<40%的,我現在這台車前檔貼3M極光 M70、車身M20。
這系列優點就是外面看不太進來,幾乎都是全黑的,隱蔽性佳,前檔透光率70% 但從某些角度看進來也只能看到輪廓而已
車身就幾乎完全看不進來。前擋從裡面看出去又高透光,行車視線清晰。
而且隔熱效果好,現在這種大熱天冷氣開26度就夠,比那些沒有牌子的隔熱紙好太多了


PufferBeef wrote:
前檔建議不要貼透光...(恕刪)

其實這樣貼不錯,兩側透光低相對前面就算透光70也比較看不進來。
算是安全和隱密的....折衷了
前擋要有隱蔽性,隔熱不錯又清晰
要選大廠頂級前擋紙
預算大概抓8000左右
透光越低越隱蔽
「透光率並不代表清晰度」
一定要到店裡看自己能不能接受
打個比喻
毛玻璃透光度佳但清晰度幾乎是零
你可以找看看有一種隔熱紙叫復合式的隔熱紙,就是外面是鏡面,裡面看出去也不會有內反光的紙,你可以去貼隔熱紙的經銷商多問多看,現在的隔熱紙技術真的很是很進步。
請停止錯誤的使用及推薦!

各國交通法規早以規範汽車玻璃透光率標準,
透光率不良的汽車隔熱紙在增強密閉性、保護隱私的同時,
毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率,改變了汽車車窗的折射率和反射率。
拿前擋為例,汽車前擋屬夾層玻璃,即為雙層,如前擋玻璃貼膜後,窗外的景象
投射到眼中需要折射四層,長期行駛帶來的不會是視覺舒適,而是視覺疲勞,
且不利於觀察行駛路況。
若在前檔玻璃使用深色隔熱紙來達成防曬效果,但在夜間行車時
與雨天行車時能見度極低,帶來的安全隱患得不償失! 

據國外研究表示,人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的,
在其他條件不變的情況下,70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點,
當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢,當入射眼睛的可見光低於70%時,
可視距離急劇下降,即正常情況下能見度為10公尺距離時,透光率僅為50%上下的前擋玻璃,
能見度卻只有不足三分之一的正常能見度,也就是說,此時的能見度將不足3公尺,
發生車禍的機率遠高於正常透光率前擋。


透光率示意圖(圖片來源:網路)


台灣現有法規(圖片來源:本人信函)




世界各國隔熱紙使用法規(圖片來源:網路)
美國



日本


新加坡



澳洲



韓國



馬來西亞



英國




中國




香港



以英國為例

英國道路車輛條例1986年法案詳細說明了英國窗戶調色的合法性,
並且經修訂的規定了必須通過擋風玻璃和前側窗戶的最小光照水平。

對於在英國的法定窗口色調規格是:
汽車在1985年4月1日或以後首次使用通過擋風玻璃透光率必須至少為75%。
前側窗(駕駛員頭部的任一側)必須允許至少70%的透光率。

使用非法隔熱紙的後果,則可能發生以下情況:
可以被停止駕駛和罰款 - 警察可命令停止車輛 - 如果被認為危險駕駛,可以被給予禁令,可以被扣押!
將被要求除下隔熱紙(這將花費),並提交車輛到警方驗車,確認已恢復。

如果發生事故,可以證明非法隔熱紙造成的視力下降是一個促成因素,很可能會得到部分或全部責任 -
即使它不是在正常情況下駕駛所造成的錯誤!另外保險公司 - 如果他們站在看待完全接受
責任的位置 - 可能會決定駕駛的保險失效!駕駛會看到自己的費用,包含自己的車輛和任何
其他損害第三方車輛或財產。


歐美日國外夜間致死率肇事,高於日間2到3倍,
但台灣卻高到7.5倍!

新聞出處:中時電子報
國道死亡肇事率 夜間為日間7.5倍


高公局統計去年國道深夜11時到隔天凌晨6時死亡肇事率,為日間凌晨6時到晚間6時7.5倍,
明天起是3天國慶日連續假期,夜間到清晨有免收費措施,高公局提醒用路人睡飽再上路。

交通部台灣區國道高速公路局說,夜間行車風險原本就較高,去年凌晨0時到隔天清晨6時
國道事故率占全天25%,但死亡事故比例卻達全天34%。

高公局也引用歐美日國外相關夜間肇事分析文獻,夜間行車肇事嚴重程度,
包括致死率及肇事率,都高於日間約2到3倍。

高公局表示,夜間車流量較低,車速普遍較快,一旦發生事故較嚴重,
特別呼籲用路人,夜間行車,睡飽再上路並務必小心駕駛。1051007


透光率不良的隔熱紙,可參考新聞內行車記錄器的影片,
新聞出處:TVBS
太黑了!隔熱紙光透率不足 阻擋視線釀禍


新聞出處:蘋果日報
天雨路滑一團黑 國道自撞再遭4車追撞



(影片來源YOUTUBE)
https://youtu.be/pInLoHqcMpM



透光率20%、35%在晚上有多黑?靜態下就是這麼黑




安全配備再齊全的車,只要選錯了隔熱紙,再多配備也不安全!
汽車前檔及駕駛座兩側玻璃,請務必使用透光率70%以上的隔熱紙!
百威一打 wrote:
你可以找看看有一種隔熱紙叫復合式的隔熱紙,就是外面是鏡面,裡面看出去也不會有內反光的紙,你可以去貼隔熱紙的經銷商多問多看,現在的隔熱紙技術真的很是很進步。

外反射率高於20~25%,在很多國家都是違法的,更別說是鏡面的!

被陽光照下去,別人都被你反射的光照到眼睛瞎掉了!
PufferBeef wrote:
前檔建議不要貼透光率<40%的,我現在這台車前檔貼3M極光 M70、車身M20。
這系列優點就是外面看不太進來,幾乎都是全黑的,隱蔽性佳
前檔70%某些角度也只能看到輪廓而已

有幾個先進國家或是美國部分州,允許駕駛座兩側的車窗透光率,不低至35%,也就是說反推回去,你只能貼透光率高於50%的隔熱紙。把透光率只有40%的隔熱紙貼在前擋,實在太低了!

而且駕駛座兩側的車窗,也別貼得太黑,免得夜晚或是壞天氣之下,看不清楚後視鏡上的畫面到底是什麼!
不要說晚上只要看車燈光點就好!有些東西,是不會發光的!

可以的話,前檔一樣貼透光率70%的隔熱紙,駕駛座兩側貼透光率50%的隔熱紙,確保基本的行車安全。至於後檔與乘客座,則隨個人喜好,多黑都沒差
隔熱紙真的要慎選欸,雖然隔熱紙都很多價錢,但就好像買車子一樣要做很多功課,可以先參考保固期限似乎有保固5年以上的隔熱紙,這樣就一次到位不用擔心後續還要在花一筆錢。
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