e9taiyy wrote:真正的前檔紙?不太了解?是透光率足嗎? 沒錯,就是透光率足夠!不管是哪個國家,對於前檔的規定,都是最後實際透光率要有70%,所以如果原廠車窗玻璃的透光率有80%以上,那麼貼上86~88%的隔熱紙,還能符合法規要求透光率70%的標準PS:車窗透光率*隔熱紙透光率=最後實際透光率
前擋紙的特色是,跟車身用紙相比,相同的透光率下,隔熱率比車身紙高因為前擋需要比較高的透光率,所以要在高透光率的前提下還保有水準以上的隔熱率車身用紙(尤其是後車窗),因為可以用低透光率的紙,所以一般的車身紙,透光率在30%以下,隔熱率就可以比前擋透光率60% up的還好。
allan_yang wrote:全車都用70%真的會有些曬,建議前擋/後擋用70%車身用40%. 駕駛座兩側的車窗,最糟不要用低於50%的隔熱紙,以免壞天氣看不清後視鏡50%的隔熱紙,實際透光率也不過35~40%,只符合某些先進國家的低標。至於40%的隔熱紙,實際透光率最多只有28~32%,拿來貼後座剛好,留點景色給後座的人看
cinnamon coffee wrote:駕駛座兩側的車窗,...(恕刪) 同意, 個人目前的座車是無前擋隔熱,其他玻璃都貼50%透光率,前一台車也是無前擋其他貼35%,前車窗35%在雨天的夜晚當要變換車道時總感覺在賭運氣,之後才改貼50%.個人非常推薦後擋也貼高透光的隔熱紙: 開自用車的都不喜歡前方是箱車/貨車,為什麼? 因為擋前方視線而無法觀察到更前方的行車路況,如果後車能透過你的擋風玻璃看清你前方的路況,你會相對比較安全(後車有可能比你早觀察到前車的剎車燈亮起).
cinnamon coffee wrote:沒錯,就是透光率足...(恕刪) 前幾天剛看到.應該是目前台灣市場上透光最高.隔熱看起來也不錯的新產品(不過我自己還沒用過)透光78%.反光8%.隔紫外線99%看起來都不錯.可以去現場看看!
豐之類 wrote:前幾天剛看到.應該是目前台灣市場上透光最高.隔熱看起來也不錯的新產品(不過我自己還沒用過) Sunmark NU-K500T號稱透視率80%,隔紅外線97%,隔紫外線99%,比deno的CR-70高一點