可惜台灣不准進口未來也不可能 除非國產及進口車商都關門大吉 或是兩岸統一了


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joewang2003 wrote:
可惜台灣不准進口未來...(恕刪)


車頭日行燈眼睛超級小.....好像剛睡醒的樣子XD
尾燈倒是蠻好看的
這車頭我不可以
joewang2003 wrote:
可惜台灣不准進口未...(恕刪)
這台車的副駕駛座位完全是替女生設計的 納牌也可以參考看看

joewang2003 wrote:
可惜台灣不准進口未...(恕刪)



這只是靜態體驗
有些問題要實際上路了才知道
像ES8的里程問題,就有點嚇到人
NIO 在這一票新車廠來說,算是比較有前途的。但畢竟只有少量量產紀錄,後續資金,生產,獲利情形,值得關注!

joewang2003 wrote:
可惜台灣不准進口未...(恕刪)


看看台灣搞了什麼

一腳讓特斯拉回美國

然後自己的L牌領輔助爽拿

10過去了

生了什麼狗屁出來?
只會優於ES8, 學Tesla 可以OTA, 就比台灣一肛子xxx車商好上數十倍,剛交車就推出全速域車款,我打0800 說願意花十萬請原廠幫忙升級解封印

答案就是impossible except buying a new car
我心裡能不xxx嗎?


更xxx的是沒半年就給你解封小改款一次,其中大部份可以透過韌體,剩小的也能靠還小部件升級


Sorry, 要這些新的便利或是安全功能, 只能換買新車
JL wrote:




這只是靜態...(恕刪)

joewang2003 wrote:
只會優於ES8, ...(恕刪)


不好意思
我真的看不懂你的發言
您的意思是您買了特斯拉,原廠不讓您升級?
是這樣的嗎?


所以中國電車跟特斯拉有什麼關係
都是純電創新高科技智能車;都能OTA;都已成功量產;
unlocker wrote:


所以中國電車跟特...(恕刪)
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