目前小弟開的是01年的TERCEL,14萬公里,去年才剛把冷氣、水箱、電池換新,還重貼全車隔熱;不過感覺這幾年小毛病不斷,雖然修也不貴,但是就是幾個月就要去一次保養廠覺得煩;以前少在用車覺得沒差,要修就丟進保養廠,只是再來小孩要每天接送,沒車是頗麻煩的,才有換車的念頭...

用車習慣:每天接小孩下課路程大概1公里,因為在鄉下所以也不會超過5分鐘;天氣不好時開車上班,路程單趟大概16公里(20分鐘)

考量:
1.在鄉下用車非常單純,也沒高速公路可以開,TERCEL感覺就夠用了(雖然我上班有時會飆破100)
2.感覺早期的車比較耐操,後期的好像什麼節能減碳還是環保之類的,加上電子設備變多,車子變得比較容易壞
3.TERCEL維修便宜又快,Kicks就不知道了,妥善率也是個問題
4.感覺TERCEL再來應該還是會頻繁的進出保養廠,生活上不方便(我知道二手車也是有頻繁的進出保養廠的風險)

我個人真的覺得TERCEL是台省油、耐操、好保養的車,CP值超高;所以想請問各位前輩小弟到底該換或不換呢?因為車庫大小和住海邊折損率超高的關係,目前是鎖定二手的Kicks,之前也有比較過TIIDA和FIT,評估下來Kicks好像比較合適!!

還麻煩各位不吝指教了!!!!
趴提熊 wrote:
目前小弟開的是01年...(恕刪)


建議就換掉吧
拖鞋再開也是多痛苦的而已
考量到安全的問題,尤其是有在載小孩,就換車吧。
新世代的車子,絕對比TERCEL 安全 "很多很多很多" 倍。
趴提熊 wrote:
目前小弟開的是01年...(恕刪)


拖鞋在鄉下行情還不錯~

我的TERCEL是2000年的
是從家人接手,使用期間 有換過 啟動馬達、水箱 、等等一些消耗品,管路也有整理過
整理完沒啥問題,零件都很便宜!

在我手上約7年左右的時間帶著 老婆出遊,上山,走國道 都沒什麼問題,
我這台車況算還不錯 趕時間時拖鞋開130以上也是常態 !
拖鞋 讓我很驕傲的就是7年左右這期間 沒顧路過!
(唯有一次在路邊停車逛完街要回家電瓶沒電,但是叫TAXI 來發電就一開路回家了)

使用期間就上下班代步+出遊&每個月都會固定走國道約500KM

但以我的使用情形下前幾年跟老婆討論上安全性問題之後就選擇換車了!

我是把拖鞋交給車行去處理 (我的無待修所以價格還不錯)

拖鞋 如果只是當純市區使用 很方便 保養便宜 加油也不會花你太多錢!

但老車 樓主您必須 要設定一個停損點
看您車的問題點修復後需要多少金額 再問自己的心裡面 拖鞋還想開幾年 !
但是您冷氣水箱去年才換新....所以要自己斟酌一下 因為您路程不長
另外如果小毛病 不影響行車安全 是可以放著不用理會,拖鞋沒啥電子配備所以維修起來相對簡單!
如果真的要換車可以舊換新折五萬 二手車價也因缺車而漲價了 新車有保固外 全新車況無疑慮
趴提熊 wrote:
目前小弟開的是01年的TERCEL,14萬公里


TERCEL的維修很便宜,但安全性以現代標準來講算差
我爸2年前開TERCEL上街遇到中國品牌的瑞典車
只是小衝撞就車頭全毀,中國品牌車看起來都沒事
好在人沒事, 之後換車都不考慮T牌小車
車是負資產
現今而言,2001年的TERCEL
當然安全配備不足...
再換車,新車/中古車,時間點到了,仍要花費保養,零組件更換...

14萬公里,去年才剛把冷氣、水箱、電池換新,還重貼全車隔熱
不過感覺這幾年小毛病不斷
回:
有錢有需求,當然可換車,提升舒適,安全,爽度
如沒,2001年舊車,夠用,續開當然可
但,老車/車況/維修,要訂停損點

果決
1.賣,等有緣人接手
2.再開2-3年/3-5年,有合適的車,換
3.有需車,有家庭,有小孩,未滿45歲...
雖還開2001年的車,但總會有需再換車的
就自行評估,何時該換車
我會買新的vios
車已是生活必須品,特別是大眾運輸不便的區域,很多人新車一開就是10年以上,有的甚至是20年以上呀。人生有幾個20年,23歲大學畢業,20年後就是43歲的中年人,此階段,一部新車從交女朋友到結婚,到小孩出生,好好享受人生精華的歲月也有部新車陪伴家人,值。第二部新車,再20年,人轉眼已經63歲了…。老車讓它休息了吧,換台安全舒適的新車吧,也就100萬左右,不算貴也不奢侈的,各方面也有一定的水準呀。
樓主去年才剛把冷氣、水箱、電池換新,還重貼全車隔熱紙.
這至少花了有1.5萬.
舊換新有5萬元的補助.
若以舊換新去換算,那還有3.5萬元的額度.
而若這車有ABS、雙安全氣囊,也只單純的接送小孩,(至少比騎車安全)就可評估還要開幾年,再花錢下去修.
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