下面是我自己的車，前年底照片拍攝時，我的LC200已經10多歲了，也是配備有豐富的電控與KDSS系統，跟之前TOYOTA DAKAR ＲＡＬＬＹ 原廠組９連霸以前用的是相同車款。以一台１１歲的老車要去這樣折騰跑沙丘．．．．其實對妥善率真的很嚴苛，而且我是跑完後隔一年，１２歲才換了這台車處女變速箱油（手冊寫終生免換）。但是我其他重要大保養時，我都很仔細，像１５萬ＫＭ換正時皮帶，我上下大水管都叫原廠貨來換過，連金屬扣環，我都換全新。其餘就是很正常換機油，濾心．．．．
對１１年的老車，這樣操，真的很吃妥善率，氣溫熱得要死，引擎隨時處於高熱之下，變速箱整天掛在４Ｌ，中差鎖用整天全程上鎖，電控限滑隨時都在偵測/作動．．．．．還要爬這種陡坡，蠻操的．．．．
所以我又訂一台新款車 ＬＣ ３００ ＧＲＳ來當玩具／收藏品也好，給家裡小孩上學開也好，另一個主要因素，ＴＯＹＯＴＡ最新款的ＬＣ３００有遠端監控功能，車子跑去哪裡，開多快，都有衛星定位可以回傳車主ＡＰＰ（前３年免費，ＴＯＹＯＴＡ之後收年費），給小孩開用得上這功能，ＴＯＹＯＴＡ新款科技也很多，只要你願意花錢買。
三菱的招牌 DAKAR ＲＡＬＬＹ ７連霸 ＰＡＪＥＲＯ，我之前也買了一台全新車來操，操了７年．．．．妥善率還是沒有ＴＯＹＯＴＡ好，雖然主體引擎／變速箱沒出問題，但是其他周邊還要有一些小毛病．．不太滿意，還是賣了！！
