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Forester i-L Eyesight和CX-5頂級獻定版比較

來回好幾家有陸續去看車看了一陣子了
是也差不多到了該決定的時候
我主要鎖定的是日本進口車為主,110萬內,希望安全、空間大一點
家庭使用,老婆會和我換手開,有一個小孩要坐後座

本來有先去看RAV4,但後來覺得,路上的RAV4真的好多,不太想和一般人一樣
老婆也不是很喜歡RAV4的外型,覺得車子上去也有點高,就先不列入考慮
不然憑良心說,RAV4的這一代和以前比起來真的進步蠻多的,配備給得挺不錯

同級日系車很多朋友說CR-V不錯,但之前好像有生鏽疑慮,而且價格很硬,
路上開的人也很多,就不考慮

最後就剩下價格相近的這兩台要決選了
Forester i-L Eyesight(109.8萬)和CX-5(109.9萬)頂級獻定版
是說這兩個品牌的後勤狀況也都有耳聞
感謝廣大的網友分享,讓我心裡也有個底


先說Forester i-L Eyesight的優點
價格部分業務是說還有一些空間,所以可能有機會入手價再更低些
本來老婆覺得太大台,但試駕後她覺得車頭很好抓
視野很好看得很清楚,會比較敢開出去
我自己試的時候覺得車子真的很穩
SUBARU堅持的SAWD和水平對臥引擎真的蠻厲害
雖然是自然進氣馬力也普普,但我平常不太會大腳踩,開起來覺得是很順暢的,
業務也說有了SGP底盤,車體剛性提升也更安全
Eyesight做動蠻舒服,跟車煞車加速都很順,不會有被嚇到的感覺
正20年式也多了RAB,太太在停車或倒車就不會太怕了
還有X-Mode,周末往山上跑,開到非鋪裝道路,應該蠻有機會用到的

當然Forester i-L Eyesight也是有些缺點
和CX-5比起來,少了LKA車道維持,這個這幾年蠻多新車推出都陸續有給了
雖然沒這個配備車子也開這麼多年了,但總希望也能享有新的科技


換說CX-5頂級獻定版的優點
首先是車子真的很漂亮,開出去真的讓人覺得多了幾分虛榮,尤其是紅色的
加上車內裝用了很多皮件,黑內裝頂棚,質感讓人看起來非常舒服
如果以開直線加速來說,他的動力還蠻不錯的,SKYACTIV的引擎技術也是很有特色,力道很足,而且不會很吵
再來就是安全方面i-ACTIVSENSE多了LKA車道維持,在高速公路開長途應該蠻好用的
最後就是老婆喜歡的音響,但我後來仔細對規格表,有BOSE音響的要再多7萬……

最後是CX-5頂級獻定版的缺點
CX-5車頭長、車身高、視野偏窄
要不是老婆先試駕了Forester,覺得休旅車沒這麼難
不然本來是不想試開的,但後來試了之後怕自己變成三寶
抓不太到車頭的情況下,就停路邊換手了
還有差不多價格,沒有4輪傳動
雖然平日大多是開通勤都會區,但想到周末要出遊上山,感覺就會有點不夠用
對了,業務沒說折價空間,Mazda的車訂價折扣會多嗎?


綜合起來,各有優缺點
不只是我,就連老婆也說很難選
剛好差不多價格、都有喜歡和不喜歡的地方
如果是先考慮實用性來看,大家會比較建議哪一台?
文章關鍵字
CX-5不要買入門的吧
少很多東西,多7萬那個等級會好一點
KUGA最近剛上市,有去看了嗎?
實用一點選Forester吧!
音響、車機那些你未來都還有機會去動它
傳動系統一開始沒選好,你以後就沒機會再改了
有沒有考慮Outlander呢?
同價格,是旗艦版本的,有可切換的4WD
空間也超級大,很適合家庭使用
Forester +1
老婆敢不敢開是很重要的,不要把自己變成家裡唯一的司機
CX-5車頭確實比較長,Forester的視野好是公認的
吸成每株 wrote:
CX-5不要買入門的(恕刪)

但是這樣預算就會有點捏,不是很想這麼做
belenwu wrote:
KUGA最近剛上市,(恕刪)

有考慮過,不過老婆不是很喜歡它的外型
就沒有特別去看
Arizh12 wrote:
實用一點選Forester...(恕刪)

從這個角度來說倒也沒錯
不過我是希望都不要動最好....
Danny4457 wrote:
有沒有考慮Outlander...(恕刪)

還沒考慮過,說不定也可以列入比較
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