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我試乘後的感想如下
撇除外觀太主觀以及鋁圈兩間我都不愛
Crv
優點：
渦輪引擎 （大馬力 低轉扭力 省稅金約五千）
換檔撥片
車機（附導航CarPlay)
空間略大Rav4
全套acc+車道維持
保值性/妥善率佳
缺點：
無盲點（個人認為盲點相當重要，選配的a柱盲點轉彎看後視鏡容易忽略且不美觀）
亞大規鋼材強度弱
隔音同級車最差
組裝品質不佳 公差大
有生鏽機率
國產+客貨車鐵桿（省了關稅17.5%+貨物稅減免15% 似未完全回饋在車價上，且鐵桿妨礙後視鏡視線）
略比Rav4耗油
後座較晃
車聚程度極高（略小於RAV4)
關門聲音感覺比較不紮實
Rav4 2.0旗艦
優點：
後視鏡整合式盲點
環景
前後雷達
電動座椅（含記憶與加熱功能）
電動尾門
略比crv省油
隔音較crv佳
後座較不晃
鋼材強度勝過Crv
氣囊數多crv1顆
空間略小於CRV但對我夠用
保值性/妥善率佳
缺點：
車機（容易當機且wif車機沒什麼功能
如導航與CarPlay)
無全速域acc+車道維持（但20年式可能會加價補上）
2.0NA(自然進氣動力僅堪用 若大腳需高轉才有動力湧現且稅金多一級）
無LED方向燈（LED感覺比較高級感）
無換檔撥片
可當計程車（計程車老鼠屎太多影響觀感）
車聚程度極高
品牌（Toyota給人三寶感較重，雖然是因為市佔率最高不免俗數量較多，但若有路邊違停擋我路，我對Toyota比較敢按喇叭）
結論：
光引擎CRV得分比RAV高很多（台灣稅制也幫了不少忙）
但其餘部分是RAV4小勝大部分面向
就看是喜歡引擎或除了引擎外的整體
不過我也不知怎麼選XDD
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