ukulove wrote:
小弟覺得馬牌柴油引...(恕刪)
我和你感覺相反
幾年前從DSG閥門看到PS變速箱漏油，其實沒看到一間廠商有好好處理，幾乎都是保固內換，過保善意保固。
最後消費者反而還是求助外面私人維修。
反倒馬自達那顆柴引，雖然設計師該開除。
但是可以過保還換一顆新的，而且還是好幾個人都可以這樣換，這種耗成本的換法還真的前所未見。
其實我內心也大概知道就是柴油引擎問題還沒辦法解決，原廠才這樣邊拖邊研究。
所以要說馬自達多差多差。
對柴油車主來說是真的感受不好，沒人想買到瑕疵品。
對他廠業務來說可以見獵心喜打擊。
但對局外人來看，其實相較DSG那些的做法過保管你，真的誠意很大了。
DSG也不敢回收所有舊型機號，免費升級成500型，這樣玩公司早晚倒掉
