X-Trail 經典款 VS RAV4 經典款 試駕後個人評比


Ste100 wrote:
我也是最近在看車,...(恕刪)

看同事的Outlander三不五時在修
不到十年的車里程數還不到20萬
已經換過變速箱,
也許只是個案,但真的讓我很沒信心
看完樓主分享自己的試車心得,真的蠻詳細的~恭喜樓主牽到適合自己的車,其實市面上每一臺suv都有其優點,喜歡最重要。
日本進口一定比較好嗎?
前陣子還有日本鋼廠作弊事件。

先恭喜你牽新車,但有些話還是要說對於

裕隆集團代理不懂台灣道路使用情況的國

產車買不得,納×就是個好例子,品質相

當存疑,進口車還可考慮就不知維修能力

如何?
jack_lee8888 wrote:
日本進口一定比較好嗎...(恕刪)

日本進口作弊板金屌打國產銹鋁

真實的人生 wrote:
弟不是寫手, 這些...(恕刪)


在市場上大家都在陸續推出小排氣量的渦輪車款時
其實自然進氣市場還是有許多支持者存在
而X-Trail以及Rav4自然可以說是這市場上的兩台休旅車代表車款
然而隨著近期X-Trail小改款以後
自然可以看出Rav4不管是價格以及配備上逐漸趨於劣勢
比方說消費者最注重的安全配備好了
X-Trail早已經是全車系標配六氣囊
而身為進口的Rav4目前連這塊都尚未全車系補齊
更不用說主動安全配備部分早已經落後X-Trail一大截
另外核心動力部分無論是引擎還是底盤,X-Trail雖然是國產
但都是同不國外使用最新的規格以及技術
相比之下反而是進口的Rav4不僅是配備未跟上國外腳步
就連最核心的引擎部分也都與國外有著不小的落差
單就現階段來看X-Trail確實相比Rav4要來得有誠意、CP也較高
假若Rav4接下來改款還是按照這樣的配置
屆時勢必也會被不少消費者點出以上這些缺點
我今天訂了2018 RAV4經典版, 號稱全台最後兩台之一, 不再進口
價格一般般, 贈品只有業務隔熱紙, 現金八十二萬, 是不是有點盤哩...

還有舊車2003 CRV, 36萬公里, 業務說里程數太高, 二手不好賣, 建議報廢換五萬
真的賣不出剩餘價值嗎? 原來想至少換個8~10萬也好


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!