Jay1012 wrote:
但這表格中的RAV4跟CRV數據有這麼低嗎?...(恕刪)
這就是集評測試的好處啊，不同的道路品質、溫度、濕度，車胎新舊都會影響到音源的傳播，
如果你有資源可以同時弄到四台車在相同的道路品質、溫度、濕度等等同場評測，我就信你。
個人積分：3353分
文章編號：73329559
個人積分：903分
文章編號：73343310
Nissan向來在舒適性以及隔音表現上都相當出色
不敢說超過豪華品牌，但媲美豪華品牌應該不算誇張
X-Trail在整體乘坐舒適性上，不管是座椅包覆性、柔軟度、腿部支撐
過去在媒體試駕上都表現相當出色，整體乘坐空間表現也優於CX-5
假設說預算百萬左右，舒適與隔音考量，我覺得X-Trail真的是首選
至於轎車的話，也許可以看看中大型房車的車款，現行Camry、Mazda6都可以比較看看
最近也有聽說Teana後繼車Altima即將上市了
這台車使用最新的VC-Turbo引擎，現行極少數能兼具動力與油耗表現的車款
舒適性以及配備完整性根據目前國外資訊也是不在話下
要勝過現行市場各家中大型房車應該是沒問題
如果不急著購入新車，或許也可以等看看，到時做一次通盤的比較
個人積分：1211分
文章編號：73343707
個人積分：67分
文章編號：73349475
個人積分：109分
文章編號：73359304
個人積分：777分
文章編號：73361614
個人積分：3684分
文章編號：73363804
個人積分：104分
文章編號：73363915
個人積分：109分
文章編號：73366801
我現在開是地瓜(人生第四台車，每台都跑超過20萬換車)
前兩台是驕車，上一台是CRV，現在是地瓜(回不去驕車)
年輕時跑業務，三年多破20萬，最高紀錄一個月跑一萬
才20多歲，竟然睡覺起床腰痛爬不起來
早期科技沒那麼多，也買過很多腰靠坐墊等等產品
換CRV二代，人生第一次開SUV車，跑長途深深感覺差很多
疲勞度減輕許多，我認為駕駛的視野變寬廣了，這點有差
但是當時電動椅還沒有八向，也沒有腰靠設計
現在這些都已經很常見，你的選擇可以很多
總之，椅子功能要強大一點，泡棉軟硬度覺得舒適
最重要還是長途開車要中途休息做伸展運動
推薦，前面車友有提到NISSAN的車向來都很重視駕駛舒適度
這也是該品牌特色，每個品牌都有獨自特色，看個人喜好!
我現在開的車，以我的身體來說，我是覺得不會讓我長途車會腰痛
每個人感覺都不同，不敢說哪個一定好。
個人積分：571分
文章編號：73368152
