KUGA 1.5CG 7萬公里 疑似活塞爆


消保官不會理你的~畢竟消保官大多沒汽修知識

通常年輕人家裡有錢小弟推進口 不推福特
通常年輕人家裡沒什麼錢人生第一台車小弟推雙田...因為你的人生不會只開一台車,車子10-13年老了賣掉都很剩很多當頭期前提只要你不開去撞
先不論壞什麼,怎麼壞,但【換整顆引擎13萬】!怎麼聽起來不貴?全新品?不錯哦
遙望數年前,修了某歐洲一般品牌的自手排變速箱之換檔馬達及壓板,還不是新品,就已經五萬了。
BlueSky5230
整顆引擎13萬,聽起來就是整新品,我不相信是全新品。
身邊三個買福特車的朋友 一個 一年回去上課6-7次 還好保內 修好就賣掉

另一個 開7萬多 昨天也因為變速箱快要壞了 趁還有價錢賣了

反正台灣人就不聽勸 愛買福特死好
看來不樂觀,自費的可能性還是很高。終究過保了。所以車子買便宜的就好,政府應該立法5年就淘汰,車價降到30%。
連加值型保固都過保就算申訴消保官也沒用了,
我是16年 1.5CG 目前6萬公里,
不過我比較有關注車型的問題,
如果樓主是只會把車開回原廠保養,
那建議不要買福特的車,
福特車的妥善率真的不好,
在保固內換的東西及費用,
不要說廠牌,
光是同款的車友,
我想沒有Kuga車友換得比我多問題比我多,
(進氣歧管,新款汽缸,電尾門撐桿,前檔通風罩板,燃油蒸氣管,天窗故障重置2次)
回廠到老婆都說怎一台車常常回原廠修東西,問我會後悔嗎?
(kuga13年出來等到16年才出手,結果硬體還是有瑕疵)

但是現在車頭好壯壯,
我油門亂踩亂飆完全不怕爆缸、LSPI那些問題,
(新車不到一萬公里曾經在林口上坡重踩,引擎敲缸聲外加抖動及後面整個大黑煙,
意識到這是LSPI現象馬上收油,不然就炸引擎)
其實原廠知道問題,
但是沒有主動召回,
(要各經銷商向上呈報,六和點頭才給料件更換,我過保免費換缸又是另一個故事)
所以沒在各論壇關注自己車輛訊息的人真的建議不要買福特....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
不雨
福特車最新科技新引擎新變速箱別搶著碰除非混和到日系~~就是這樣......大燈問題只要三年無解通常就是死刑了等小改款或改款
5D3
大鼻 台灣真的就只是維修保養技術,就一台電腦頭痛醫頭,腳痛醫腳,壞哪個換哪個,沒國外的支援,要能夠自主解決大燈這種問題是不可能,新科技就是帶來新問題...
新車CP質高一點衝量,日後維修賺回來...
CG 換過岐管了嗎?
沒換的話
又是如期在原廠保養
引擎有終身保固 快問問
kyo191
謝謝大大分享,我會朝這方面去試試,再次感謝
sinnxmo
kyo191 01內 有討論串 你找進氣岐管 有不少討論 不過都沒有ford的原廠公告 內容討論都比較混亂 盡量找有去更換的人留言
四年前我的記憶好像是不管換不換進氣歧管總成,引擎終生保固,是由經銷商,不是六和

回顧一下
看了整篇,我覺得你勝利機率不高
忠言逆耳,你先看看我說的合不合理

你的車,已經快8年了,也過保了
都在原廠保養 -> 只是定期更換一些油品耗材罷了
不表示車子故障,就是都負責吧

「原廠保養」 跟 「原廠保固」 是兩碼子事
不要搞混
kyo191
那如果是引擎本身設計不良所導致,也要自己吞下去嗎?!請大大可以去查查“瑕疵擔保責任”,我也請教過律師了這跟“有沒有保固”是兩碼子事! 何況前面大大也很熱心指出可能是進氣岐管總成的問題,台灣福特就一昧裝死,謝謝指教
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