一年前曾聽說永三要拿下Caddy跟Lincoln的代理權,不知道現在怎麼毫無動作?台灣水貨的大黃蜂一堆,有特色的美國車應該不難賣吧!連雪鐵龍這種東西都有代理了通用的代理權還在癌董手上?這次在美國很遺憾沒有開到凱迪拉克,真應該去展示間試一下車的,很多新車看起來都很不錯
Kenny53314 wrote:一年前曾聽說永三要...(恕刪) 林肯總統是福特的豪華品牌不屬於通用的....所以這方面你該問6和才對,但是難度恐怕很難因為歐洲都沒進林肯了,而且福特也打算在歐洲推出自有的豪華品牌假如通用如果要回台灣的話,導入OPEL還比較有競爭力至於正統的美式成員還是算了。台灣早已經是日本車或歐洲尤其是德國豪華車的天下福特也逐漸在失利。青睞美國車的台灣客層本來就是很零星不如期待整個飛雅特體系重返台灣還實在,引進賣個飛雅特500或Alfa Romeo還有美國品牌的Jeep,只少JEEP是美國品牌中也還比較有希望的。
但,野馬該怎麼說.引進前也是一堆人看衰,現在連5.0都有本錢引進了,就我所知mustang是搶得很快呢.那skoda呢?主要還是看代理商會不會經營吧,我個人覺得這幾年因為電影的關係美系車有逐漸升溫的趨勢,甚至在路上要看到道奇挑戰者,大黃蜂比Alfa還要多得多
Kenny53314 wrote:一年前曾聽說永三要拿下Caddy跟Lincoln的代理權,不知道現在怎麼毫無動作?台灣水貨的大黃蜂一堆,有特色的美國車應該不難賣吧!連雪鐵龍這種東西都有代理了通用的代理權還在癌董手上?這次在美國很遺憾沒有開到凱迪拉克,真應該去展示間試一下車的,很多新車看起來都很不錯 頂裕X這佔著茅坑不拉屎 什麼德性不賣車 又不把代理權售出 搞什麼?..