其實已經都是老車了...說不客氣點..連廠牌都收掉了..實在沒必要在緬懷過往的榮耀
但昨天在路上的偶然相遇不禁令人回想起這個也曾在台灣銷售過的車廠
這廠牌裕隆並無代理.因此應該有近10年沒有代理商了.蠻感謝一些貿易商的.沒有他們.這兩部車不會出現
先說SOLSTICE ...雖非頂級版本GXP.但卻是一部外型亮麗的敞篷小車...之前曾被不少人拍過.但應該都是同一部
令人懷念的PONTIAC
再來是鼎鼎大名的霹靂車..喔.錯了.他是霹靂車的兒子...四代FIREBIRD的後期車型.搭配1具3.8升的V6引擎.配上兩個大鼻孔.雖非旗艦版的GTA但整體氣勢卻仍不凡..台灣有不少四代FIREBIRD..後期型的應該僅此一部

令人懷念的PONTIAC
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leeeroger wrote:
其實已經都是老車了....(恕刪)


以前常看到 grand am,車頭、車尾造型挺特別的,
車廠名稱也很酷…念起來鏗鏘有力!

看到這個牌子,不免回想起家中之前的PONTIAC SUNBIRD,這輛車目前在路上還是有機會看到,只是最年輕的,大概都要快18歲了!在當年這部車原廠就有皮椅及ABS防鎖死剎車系統及定速巡航系統,而且車價又不算貴,我記得辦到好是60萬左右,又是2000CC的,可說是俗又大碗

但是,美系車就是笨重,且底盤太軟,講好聽的,是很舒服,講難聽的,跑山路真的是讓人快抓狂

而且這部車的內部空間不是很大,應該是跟美國人用車的習慣不同,在美國這種車,多半是個人用車,所以內部空間就不計較,若做為家庭房車,我個人覺得內部空間是真的太小,跟TOYOTA那台進口美規1.8的COROLLA差不多

總之,超懷念的

jaliang0129 wrote:
看到這個牌子,不免回...(恕刪)


令人懷念的老品牌 , 我堂叔有買一台 , 當時我爸想買車 , 小叔就一直推薦 , 就跟你說的一樣...
簡單來說就是C/P值超高 , 不過又因為我小叔在裕隆當技師 , 所以就轉買NISSAN PL馬,

當時的美國車內裝就很奢華了,那個皮椅光看造型就很舒服,但是引擎都還很流行OHV,輸出又很了笑,有的還在3速自排,耗油且跑不快,但相對的感覺就很安全耐撞,而且當時有ABS的車款就像現在有ESP的車款一樣大心...

那時的日本車就已經開始流行DOHC , 自排也4速了 ....

markwangs wrote:
引擎都還很流行OHV,輸出又很了笑,有的還在3速自排,耗油且跑不快,但相對的感覺就很安全耐撞,而且當時有ABS的車款就像現在有ESP的車款一樣大心..


光聽那個引擎聲,感覺好像有4~500P
小弟不才...第一部車...89購買82四門轎式+化油器版...牙灰(顏色相當)+頂天天線如圖+鋁圈...沒有車架
一年半共跑約10000 miles...後來離開賣掉...雖為美國GM第一代小四缸...非常耐操

◎↓↓ Pontiac J 2000 (網路借的圖片)

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
呵呵~ 小的不才,在加拿大我開過的車~ PONTIAC Montana Minivan
這款車很常見,還不錯開,這台車似乎還有孿生車,是Chevy 的廠牌,車名Venture Minivan。

照片拍攝於某年去Alberta(亞伯達省)洛磯山某處,去了很多地方,可謂上山下海,車也開進渡輪搭船去Salt spring island,Victoria...等等,anyway,北美國家是開車旅遊的天堂。




(照片有經過部分處理見諒)

大大您好

您還在加拿大? 還是已經回流?
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢

coulthard wrote:
以前常看到 grand am,車頭、車尾造型挺特別的,
車廠名稱也很酷…念起來鏗鏘有力!

...(恕刪)


家裡還有一輛92年的GRAND AM,
開起來挺順的。
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