【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!

【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!
已於今年三月舉辦媒體預拍活動的Lamborghini Urus,大家對這輛超級SUV的內、外觀已不陌生,國內總代理嘉鎷興業並於昨日舉辦正式上市發表會,價格維持先前公佈的999.89萬元,預計在第三季末開始交車,不過今年配額早已預訂完畢!

【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!
這輛外表有著SUV輪廓的Urus,骨子裡可是承襲大量來自Lamborghini完整家族基因,從頭、尾燈造型至1:2比例的車窗與車身面積。Urus之名來自於代表品牌形象的公牛,中文翻譯為「野牛」或可稱為Aurochs。

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採用四輪驅動配置並擁有四輪轉向、扭力分配系統的Urus,前、後軸標準扭力分配為40:60,特殊情況下可將70%扭力分配到前軸,或將87%扭力分配至後軸,主動式扭力分配系統透過後差速器發揮作用,依不同的駕駛模式、驅動方式和路面狀況,將動力即時分配至每個車輪,進而增強制動力。扭力分配系統亦提供額外的轉向控制:所需的轉向力更小,轉向更靈活,可實現更快的過彎速度。

Urus沿用來自Aventador S的後輪轉向技術。依不同車速和所選駕駛模式,後輪轉向角度範圍為正負
3度,低速行駛時,後輪轉向角度與前輪相反,最多可減少600mm虛擬軸距以提高靈活度並減少轉彎半徑,提升車輛的操控性;高速行駛時,後輪轉向角度則與前輪相同,最多可增加600mm虛擬軸距。




【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!
Urus搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,具備650hp/6000rpm最大馬力與86.7kgm/2250~4500rpm最大扭力,搭配八速手自排變速系統,0~100km/h僅需3.6秒,0~200km/h也只要12.8秒! 

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內裝同樣可見濃厚的家族風格,多數實體按鍵已被數位儀錶或中控台大型觸控式螢幕所取代,整體座艙氛圍依舊保有熱血十足的運動氣息。然而透過展示車雙色內裝搭配、細緻縫線與銀色飾版點綴,質感呈現相當細膩。 

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引擎啟動鈕仍為招牌掀蓋式啟動設計,一旁為ANIMA行車模式切換選擇,此外還可選配TERRA荒野或SABBIA沙地兩種越野模式。

Urus正式發表之後,國內又多了輛千萬等級的豪華、性能SUV選擇,各層峰品牌的休旅競爭也愈加激烈!發表會同時,嘉鎷興業也將旗下多款車型運至現場共襄盛舉,能一次見到牛群齊聚也相當特別!

【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!
  
【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!

【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!

【採訪】999.89萬元起,超級休旅Lamborghini Urus正式發表!
999.9果然就像純金一般的高貴售價,當然還是有一票財力雄厚的買家會搶著入主
-馬克- wrote:

已於今年三月舉辦媒...(恕刪)



這車名發音真是個難題
看過外國車評
發音就有「我噁死」、「我餓死」、「烏律師」、「我綠死」好幾種
(個人比較喜歡U 律師的發音
有錢真好
-馬克- wrote:
已於今年三月舉辦媒...(恕刪)
-馬克- wrote:

已於今年三月舉辦媒...(恕刪)

內裝照好少好想要看後座啊!
目前看過最帥的一台了...
看得出設計師盡力了,但外型真的沒有很好看,下一代應該會更好吧。
車頭氣壩略顯複雜,車側線條鬆散了點,車尾視覺有點過重。
內裝少了點驚喜感...
最後...
這個價格...
好像還不錯

-馬克- wrote:
已於今年三月舉辦媒...(恕刪)


開門的手把真沒設計蠻醜~




‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
這車燈為什麼抄襲沃爾沃的雷神之錘大燈啊
-馬克- wrote:

已於今年三月舉辦媒...(恕刪)



我老闆預訂了一台,付了訂金300萬問業代啥顏色不知道,問業代何時有車不知道,問業代有何配備不知道,只知道等通知.........等車來再拍給大家看。
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