各位大大午安, 小弟文筆不好僅以"圖附文" 來描寫當機長的過程.
成為機長前,花了許多冤枉錢在改裝部品上,以為可以彌補動力不足,但...
2011/1月的 Legacy 5D 2.0i , 在7/20升級許多配備,但是"動力"無法升級
但是內裝,引擎,空間,外型上,實在是台令人難以割捨的好車!
於是Sep 開始尋覓, GTI-> S60 ->A4 Avant, 最後決定了 Turbo的始祖 SAAB
9-3 Aero Griffin 領車前
恰巧"北投廠"楊sir恰巧為好友兼SAAB業代.
在楊Sr.既貼心又奪命的幾個"check point"上,我屈服了.....
1.動力: 260hp , 40kg~ 缸內直噴, (聽到可以噴肛内,豈有不下定之理由!!)
2.2012 "新"款式唷~ ( SAAB 已算稀有, 新款式那不是更加難尋!!??)
3.車色: CGM , 卡夢灰啊! (這車色目前全台只有乙台!! 人客啊~這話聽了能不噴嗎!?)
於是乎,在各個重擊下完成了 9/3看車 9/23交車的one peace!( 都跟9-3有關,連車牌都....@#$%)
9/25 行駛北海岸石門
心得: 動力一波接一波,唯一缺點: 小弟心臟不夠力....
(再補)之前有提到排檔桿做的跟 Tercel 一樣,
但是這500km的體驗是: 這長度以及桿頭整體握起來的感覺真的很棒!
舉個台詞來說明那種感受好了
對著如此美女,佛也會心動。何金銀一手摟著他的小蠻腰,一手攀著窗沿,正要低下頭去親吻他的雙唇。這時忽然聽到一聲嬌叱,何金銀樂不思蜀,以為此女對他也心動。他感到此女的皮膚白若冰雪,軟綿綿的捏在手上,好像棉花糖一樣舒服。
詞不達義還請見諒~
後補~ 當初如果不省那40萬直上 2.5GT的話, 就沒有這台Aero了..不過兩台都是好車!!
但是人生沒有絕對,隨處都是體驗,希望藉此篇來傳達新車的喜悅及分享,而非車與車的比較.
謝謝
>>>>>>>>>>> 10/29 野放實拍 <<<<<<<<<<<<<<<<
停在路旁,準備出發去找牛,買奶(因為全聯的奶好貴啊啊啊啊)
人客啊~ 看這尾巴就讓我想到宋廚那肥美的烤鴨尾啊~
草原上的樣貌~ 跟Saab 真的有點違和感....
2指的空間~ 嘿嘿!等我以後塞滿你!
虛無的白眉+沒神的瞳孔! (舖梗啊! 過幾天Update 一下最近很夯的商富日行燈)
>>>>>>>>>>>11/1 白毛鷹王長駐<<<<<<<<<<<<<<<<
先賣個關子, 首先沒開燈唷!
看一下屁股,甚麼燈真的都沒開唷!
只要通電發動後,就長駐啦!! 哈哈哈!! 我的小Saab9-3有日行燈惹 哈哈!!
希望各位大大們可以推薦景點,小弟也會多多補充照片的!!
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