板橋可愛弟 wrote:
新車 Elise跟Exige 車測沒有通過五期環保.所以代理商已經放棄進口這兩部車.
小弟才正要存錢買車.結果就沒車可以買了.
我討厭5期環保.


現在汽車才實行到四期環保,而且還是今年年初才實行的,機車才實行五期環保,相當於汽車的三期。
sonett wrote:
1.從Lotus第一...(恕刪)


1. HONDA 的 K系列 淺力比 2ZZ 好不知道多少 而且 Lotus 當初是先考慮 K20 的 只是預算談不攏 只好退而求其次跟 TOYOTA 合作 所以要是預算不是問題 現在根本看不到 2ZZ

2. Lotus 不是鋼管車架 是用鋁合金黏出來的車架

山路痴漢 wrote:
我之前看過有一集日本...(恕刪)


嗯 那是 BM 他們跑來玩 American Touge 3 的時候測試的 到了第三次來的時候 他們變成只邀請店家的車來 這是其中一家專改 K20 進 LOTUS 的店家

他用DC5的引擎 變速箱 LSD 車重 853公斤 325匹 輪胎 前195 後235

他也是美國第一個把 B18C 放進 LOTUS 的人 不過他在 LOTUS 車界惡名昭彰 聽說拿了客人的錢落跑

我想輸應該是輸 A048 吧 美國的 A048 不進軟的配方 所以被其他幾乎無紋的熱融胎電假的

accv6p wrote:
Lotus Elis...(恕刪)


LOTUS 原廠沒有用過 B18C 那是改裝廠自己放進去的

用 2ZZ 的真正原因如上 不夠錢買 K20

ABS 是會作動的 只是很難踩出來

大大沒買 LOTUS 實在是太可惜了 可能大大不是要買 LOTUS 來上賽道的吧 那後來買了什麼跑車?
Jaku 峠
在歐美改裝Elise 及Exige的動力部份不外是放入Honda 或 Audi的2.0引擎, 一樣都是2.0的,但輸出最高有到420hp的. 真是可怕; 但不知如何去handle it.
S.C. Hung
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