如先前預告，Aston Martin於稍早正式發表了Vantage車系的旗艦版本「V12 Vantage」，作為最後一款搭載V12引擎的Vantage，其動力輸出達到700ps/76.8kgm，正式成為有史以來最快的Vantage，而這輛極具指標意義的V12 Vantage，全球只將生產333台，限量販售的前提下，原廠表示目前訂單已經全數額滿，新車則是最快第二季開始於全球陸續交車。
外觀上，V12 Vantage增添了硬派的空力套件，尤其在最高速時擁有204公斤下壓力的碳纖維尾翼，讓全車更富戰鬥氣息，不過有趣的是，原廠表示若車主不喜歡如此戰鬥的尾翼，其實可以加以剃除，回歸原先較為優雅的英倫外觀。內裝同樣在既有架構之下，透過V12銘牌與大量碳纖維材質提醒你它是一部具備強大動力性能的Vantage。
為了將V12引擎強大的動力輸出最大化，V12 Vantage同時進行了豐富減重課程，全車包含前後保險桿、引擎蓋、側裙等部件都使用了大量的碳纖維與複合材質，煞車系統則換上碳纖維陶瓷煞車（-23公斤）搭配全新的21吋緞面鋁圈（-8公斤）有效減輕簧下重量並提升操控性，此外相比V8車型，V12 Vantage車身加寬了40mm，同時強化了懸吊強度，前懸剛性提升了50％、後懸吊提升40％，再搭配新加裝的防傾桿、襯套、彈簧、電子懸吊等加強車輛的操控性能，可以預期V12 Vantage應是一輛相當硬派的跑車。
V12 Vantage動力心臟，其實與2020年推出限量88部的「V12 Speedster」使用的是同一具引擎，5.2升V12雙渦輪引擎搭配ZF八速自排變速箱，1800轉時即具備700ps的最大馬力，零百公里加速僅需3.4秒（V8動力的Vantage F1 Edition為3.6秒），極速可達321公里，相比V8車型，原廠表示V12車型的馬力重量比提升了20％。另外，V12引擎所帶來的排氣聲浪想必也是賣點之一，V12 Vantage的新排氣系統是使用1mm的不鏽鋼製成，整體重量相比V8車型已減去7.2公斤，中置雙出設計搭配渾厚的排氣聲浪著實令人熱血沸騰。
