hotstudy wrote:RR目前永業在代理+...(恕刪) 內湖永三成立~有很多的軟硬體社備都是由汎德過去的包括~小弟的公司對永三負責的一些案子~事後的款項還是向永業集團的捷運公司請款連MINI的案子款項也都是同一公司付的錢如真沒關係的話~永業會這麼好心替永三付錢事後跟汎的內部高曾閒聊才知道~原來他們都是......你應該懂我說什麼!要向國外取得代理權也不是說取就取沒有一定的資金跟代理其他品牌經驗或是~維修經驗Bentley 跟 Aston Martin這在國際上都是赫赫有名的車廠您覺得他們有可能會把代理權下放給一個對車沒經驗的代理商然後把自己在當地的品牌形象給毀了嗎
east09 wrote:不是一個永就是同樣的...(恕刪) 您說的沒錯~不是只有永字就是都有關係!那麼~中華機械 跟 中華賓士 你認為他們有沒有關係!一個賣車的 一個是賣重型工具~完全也沾不到邊不過...可以告訴你 他們都是同一個老闆而且中華賓士 只不過是在 中華集團裡頭裡的~一個項目而已!!最大的股東是馬來西亞人 也是創辦人..上個月他才去了台灣高屏展示中心甚至~我還可以告訴您 戴姆勒 又跟中華賓士什麼關係所以~您覺得 永三 跟 永業 會是什麼關係 這我就不需要說太明白了跟雙B已經配合20年以上了~ 我們每年都要回去德國總廠開一次會全球雙B有什麼大動作~我們大部份都會在最短的時間內 知道
kenji_46 wrote:您說的沒錯~不是只有...(恕刪) 不要太激動XD 你又不是他們的發言人 是吧?就算是同一集團 或不是同一集團 薪水會多嗎?@@?只是剛好你有人家外界所不知道的資訊罷了就像你說的 你也跟高層談過才知道 一般人如何跟高層談呢?在那之前你也不了解吧? 哈XD如果你有比人家還清楚知道的消息要嘛就是大方分享 這樣大家都很開心不然就是繼續隱藏 如果不想分享的話~我知道永三算是永業一部份跳出來的但是這樣要算有關係…就是看大家對於『關係』的定義了
難怪gama汽車 賣名車只當水貨商 把有錢人當肥羊宰這麼多年會突然去簽藍寶當總代理就是應該有收到風聲永三要吃下這多名車總代理 gama的被需求性消失如果沒簽下藍寶也許就只能轉型 變成賓士水貨商偶爾還能進進蓮花
kenji_46 wrote:內湖永三成立~有...(恕刪) 真的是越聽越誇張.. 我想你所謂的高層,可能還不夠高永業跟永三無商業上合作的關係,不然可以去Bentley展示間問問,我想他們老闆知道臉應該會綠掉ps.永業曾經代理過RR,但已經沒有代理了
我是不清楚永三跟永業最近有什麼關係啦但是各位不妨去永三的網站參觀一下http://www.yunsan.com.tw/它一直是專門代理名牌精品服飾的然後各位可以去點一下 About Yunsan -- Our History不難發現永三企團的創辦人是 Paul P.S. Chang就是前彰銀董座張先生啦, 而就我所知, 永三應該是張家的家族事業