看了一才發現台灣有賣的Golf居然有這麼五款,總共有230 eTSI、280 eTSI R-Line、280 eTSI Style、GTI、R這五種,撇開要價200萬地位特殊的R,其他版本的價格和配備如下

230 eTSI(112.8萬)
1.0的排氣量在稅金還有油耗上佔據優勢,身為最入門的Golf就有完整的LV2

280 eTSI Style(128.8萬)
1.5的排氣量擁有150匹的馬力,有電動駕駛座椅(還可以按摩),從這個等級開始就是配上10吋主機、導航、抬頭顯示器、還有H/K音響

280 eTSI R-Line(139.8萬)
跟Style的引擎是同樣的規格,但這版本駕駛座沒有電動椅,除了有R-Line的專屬外觀套件之外,重點就是從這個等級開始就標配了矩陣式頭燈

GTI(175.8萬)
搭載排量2.0的EA888,動力操控方面已經是毋庸置疑的好了,外觀也有專屬的霧燈,空力套件、儀表板也都不一樣,可以感受到福斯在這款車上的用心

這四個車型乍看之下最划算的可能是280等級的Style或R-Line,但GTI的底盤跟動力調校也絕對不是這兩款車型花個30~40萬就可以輕易達到的。
GTI在操控方面有245匹+37.8 kgm輔以VDM和VAQ,配備也有矩陣頭燈、抬顯、H/K音響,舒適配備不比普通車型差,但性能規格可以說是完勝,這樣反而看起來買GTI才是Golf的完全體,如果不買到GTI好像就沒辦法體驗到所謂”原汁原味”的Golf了?
文章關鍵字
老大哥是Golf R ,各方面,保證沒有懸念....
ToyZBOXBOX
沒錯 開過GTi覺得要直上R
Savlon1943 wrote:
看了一才發現台灣有賣...(恕刪)


就怕大眾帶字母
暴走浣熊
這句只針對PHIDEON車型(跟賓利共用資源)! 其他的都不夠貴好嗎[笑到噴淚]!
路上蠻多GTI是屁孩開的 不改放炮管對不起浮屍 不改管很難嗎? 真的是吵到快耳聾了👎
MikeJ
尤其是舊款的,改破管吵到真的很想把他們的頭塞進去他們的破管自己聽看看
咪咪姜
GTI , R 都是屁還開的, 注意看那些開車模式, 會接近你時降檔啪啪啪. 很丟臉, 我都刻意離遠一點, 深怕被以為是同夥的.
如果可以的話誰不想上到GTI甚至是R,可以享受很強的動力又有不錯的配備。但沒有性能需求的車主其實開230、280也很夠,你不能讓這些也想享受德國車好剛性的客群沒有車買啊
不能這樣說啦,每一款車都有不同的客群啊,如果是個沒有動力需求就算有預算買到R,搞不還是買230適合,因為舒適感、油耗還是要考慮吧,還有輪胎等等。而且230的動力老實說在台灣也夠大部分場景使用,底盤也比同級車更運動了
如果你是平日通勤,假日熱血的車主GTI應該會很適合你,他的油耗以性能車來說也不會太差,也很多人拿來通勤。但買車都會有個預算,如果預算不到的話只能退而求其次也是現實,畢竟還是一台國民車,可以迎合到越多人當然越好啊
你應該是買R 再來預算型車主跟女生 根本不在乎性能或是原汁原味這些東西啊
ps 當年買132.8的GTI 現在比較真便宜😂
我覺得五個規格都有其適合的客群

只是280有電動椅 r-line沒有真的讓人覺得匪夷所思...
需要先準備一筆錢跟時間,玻璃變速箱很容易卡在路上。不是在修車廠就是在前往修車廠的路上。
居安樂業
一朝被蛇咬 十年怕草繩?
Fa1con
我認為完全不必擔心變速箱問題!!因為改車改到冰冰蹦蹦的+9,變速箱還沒死,自己就會先把車撞了。
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