平時只要閒暇又有好天氣的時候，我就帶著裝備與食材、開著車載著家人上山享受露營樂趣，因此偶爾會冒出買一輛露營車的想法，畢竟不用自己搭帳篷、露營地點的自由度更高，怎麼想都應該為自己的愛車陣容+1；但後來疫情趨緩加上工作繁忙，經常國內外出差奔波就暫時將這個計畫擱著了。
某天接到台灣福斯商旅汽車的邀請，問我有沒有興趣到德國參加露營車大會師，對於喜愛露營的我來說真是一個大好機會，又可以趁機觀摩各國車主的露營車玩法，於是這趟行程就順利出發了！
一開始先為各位網友介紹本次活動的重點內容，這次我來參加的活動是「2023 VW Bus Festival」，據說共有超過6000輛露營車集結、多達24個國家車主參與，更難得的是上一回舉辦這樣的活動已經是2007年的「Bulli Festival」，相隔16年絕對讓車主們期待已久；至於為什麼本屆活動叫做「Bus Festival」而不是繼續沿用「Bulli Festival」的名稱呢？其實Bulli這個詞源自於德語，是Bus（載客巴士）與Lieferwagen（貨運用車）兩詞結合在一起，這次更注重露營車為主的活動，因此就使用Bus Festival作為活動名稱。
從台灣搭機出發，飛往法蘭克福再轉機前往漢諾威；其實與上一屆活動相同，本屆VW Bus Festival同樣於漢諾威舉辦，主要是這座城市本身就是福斯商旅汽車的總部所在地，而我們前往露營的地點也不是山區或大自然，而是位在平時舉辦大型商業展覽的漢諾威展覽與貿易中心，究竟在大型停車場該如何露營？多達6000輛露營車會不會擠爆停車場？我們到了目的地後就知道了！
從法蘭克福搭機前往漢諾威僅需50分鐘，大概就是起飛後空服員發個簡餐，吃完收拾好就差不多要降落了。
抵達的第一天先在市區逛逛，隔天才會出發前往露營活動，漢諾威雖然是工業大城，但對於沒來過的遊客來說蠻多地方也挺新鮮；話說講到漢諾威就會聯想到馬，講著講著就真的遇到馬匹在路上出沒了。
竟然出現會跑的香蕉！其實是有罩的斜躺自行車啦！
走去超市採買一些隔天露營所需的食物，竟在停車場見到Volkswagen ID Buzz本尊，實車的樣貌真的好可愛，這輛五人座車型也擁有不錯的行李廂空間，但據說台灣市場未來會引進三排七座車型。
隔天一早，天空不作美下起大雨，但根據氣象報告應該會在下半天轉為好天氣，我們依約前往附近的露營車出租公司取車；這裡要先跟大家說明，VW Bus Festival是一場大型的車主活動，也就是說所有參與的車輛都是車主自行駕駛前往，因此我們也在路上遇到不少輛從鄰近國家開來漢諾威參加活動的露營車；因此，我們參加活動就需要駕駛露營車進場，但並無法直接從台灣開車前來，所以就透過專業的露營車租賃公司取得車輛。
剛到露營車出租公司就認識了新朋友。
我們這次從台灣前來的媒體共租了四輛Volkswagen T6.1 California露營車（兩輛Ocean兩輛Beach），除了本車應有的側邊帳、雙臥室、桌椅、廚房、供電系統等基本配備之外，還可另加價向租車公司租借露營生活用品組，包括卡式爐、寢具、餐具等，而在取車時也會有專人講解介紹車輛所有功能。
車窗遮光簾也是露營車的重要配備之一，除了車窗之外，包括前、後擋玻璃也能完全遮光，帶來更舒適的睡眠環境。
示範如何將座椅打平變成床墊，T6.1 California的車頂另有上掀式車頂帳設計，等於是雙臥式的概念。
折疊式桌板收納於車門旁，尾門上掀後也可見到兩張折疊椅。
額外租借的用品裝上車後，準備出發前往露營區。
雖然是下雨天，但在半途還是可以見到車主細心照顧的T1開來洗乾淨後再前往會場。
抵達會場入口，排隊準備登記報到，前方排隊車輛更集結歷代福斯露營車。
拿到入場貼紙，將車輛開進會場後按照上方的區域與編號停放就好了。
這次的VW Bus Festival共有24個車主前來參加，因此個分區也放置了國旗用來辨識區域，開進會場後馬上就找到我們所屬區域，據說這次我們是亞洲唯一前來參加的團體，因此許多外國人路過時也很好奇，究竟我們是如何將露營車開過來的。
這個國旗牌在活動期間成為觀光景點，許多外國車主路過都會停下拍照留念，甚至走過來跟我們聊幾句，但最後一天要撤場時，卻發現牌子不翼而飛...
我們同時獲得六張各價值5.5歐元的餐飲折價券，活動期間現場會有許多餐車或小吃店，除了現金之外也可使用折價券購買餐飲。
天氣就如氣象預報所說的，當我們準備進入會場採訪時天空逐漸轉晴，此時第一場活動就是準備參加選美大賽的車輛進場遊行，可以看到許多狀態如新的T1與T2緩緩駛入，且外型也加入車主們的創意。
既然是大型活動當然也少不了販售紀念品的攤位，衣服、帽子等週邊商品應有盡有，我自己也買了好幾樣紀念品，還好這次帶來的行李箱夠裝。
現場還有許多聯名展示攤位，包括樂高、摩比人以及Disney+等，例如這兩輛以風暴兵與曼達洛人為構想的ID Buzz就相當吸睛。
對於車主來說，這場活動也是很好的交流機會，甚至也有攤位專營老零件或殺肉零件專賣，運氣好的話說不定就能找到車上欠缺很久的零件。
活動會場的中央還有超大的舞台，據說除了車主來參加露營車大會師之外，也有不少民眾是專程購票進場欣賞演唱會的，我對德國樂團比較不熟，但聽說是有五月天等級的樂團擔任壓軸就是了。
現場也展示了不少有趣的車輛，例如照片中這輛T1雲梯車，梯子本身還是木造材質，而且我似乎曾經在模型店看過等比例縮小的模型車。
照片中這不是手推車，而是在1946年問世的Plattenwagen，本車是以金龜車的底盤為基礎所打造，是一款擁有開放式載貨平台的運輸工作車，之後也演化成T1的原型樣貌。
結束第一天的採訪，回到我們駐紮的營地，稍微佈置好桌椅跟側邊帳，跟同行媒體邊聊天邊吃些零食，不知不覺時間也晚了準備就寢。
此時外頭只剩下蟲鳴，氣溫很舒適不冷也不熱，過不久就進入夢鄉了。
結果早上被「亮醒」，原來是前一晚實在太睏忘記把遮陽簾裝起來，但其實也一覺到天明了，差不多起床準備吃早餐。
其實才早上七點多而已，附近的露營車主都還在沈睡狀態。
原本想拿出鍋子煎個荷包蛋，後來發現主辦單位相當貼心，一早天剛亮就開著ID Buzz沿途發送麵包，所以其實也不用擔心一早沒東西吃的狀況，而我自己有從台灣帶咖啡豆來，煮個熱水再來一杯手沖咖啡，簡單又滿足的早餐帶來好心情！
對面來自荷蘭的車主，竟然同時擁有T1與T2，車況的保持也想當良好。
第二天活動的天氣跟前一天截然不同，預計本日會湧入超多的遊客。
現場的餐車真的都會讓車迷們眼之一亮，幾乎都是由經典車改造而來的行動餐車，也充分發揮產品特色與空間優勢。
甚至還有行動拍貼機，直接將機器搬入T1車內，坐在車中就可以拍張大頭貼留念。
這攤餐車更讓我感到驚奇，原來是可能在之後失傳的福斯原廠料號香腸製成的Currywurst；據說是早期福斯工廠為了提供廠區工人餐食所需，所以乾脆自己生產香腸，包裝上都還會見到原廠零件料號。
兩邊的香腸各是豬肉香腸與素食香腸。
將煎好的香腸切塊、加上咖哩粉、番茄醬再放片麵包，就是德國經典小吃「咖哩腸」。
在台灣想要看到這樣T1到T7全世代集合的場面相當難得，更何況在本次活動中已是稀鬆平常。
現場還發現了一輛相當特別的車款，也就是1985年所推出的Porsche B32，雖然車頭還是掛著VW的廠徽，但本車是為了1985年支援Porsche 959 Rally賽車在巴黎達卡越野賽載運人員、器材所打造，以一輛T3為基礎植入保時捷水平對臥六缸引擎，不僅動力大幅提升，也一併換上保時捷專屬輪圈、煞車、懸吊系統以及內裝鋪陳，就連車輛VIN碼也是歸為保時捷所生產。
後置引擎、後輪驅動的配置，這具與911 Carrere相同的氣冷式水平對臥六缸自然進氣引擎，可輸出228匹的最大動力。
主舞台附近的展示車輛都是要參加本屆車輛選美大賽的經典車，可以看到每輛車都經過車主細心的照顧，且背後都有精彩的故事；例如這片中這輛T1警車，當初誕生於柏林圍牆建立的時代，車內的無線電設備也都完整保留，本車的動力系統還是專為警用專屬打造。
車主也陸續收集了警車周邊設備，像是照片中的警示牌、鑑識工具，甚至還有東西德時代的通緝犯名冊等；話說我只是摸一下警車而已，怎麼被逮捕了。
這輛T3的周邊改裝是我最喜歡的，不僅看起來Man味十足，車頂上的吊床更是充滿巧思。
伊旺麥奎格是本屆活動人氣最高的嘉賓，現場也分享了許多關於露營車的想法。
回到營區，可以見到許多車主的愛車也都是狀態相當棒的程度，令我覺得驚奇的是這些車都是車主平時經常使用的車輛，不乏開著車跨國境露營或參與各項活動。
而我們的營區在活動期間也成為許多其他國家車主的「觀光勝地」，主要是大家都很好奇我們是怎麼開車過來參加活動的，甚至是有些車主以前曾經在台灣工作或觀光，我們也彼此交流了許多關於露營活動的心得。
其實在本屆活動中，令我感到印象深刻的地方除了主辦單位對於多達6000輛露營車妥善的規劃，包括現場提供豐富的衛浴設施，供電也無虞，各國車主也都相當遵守秩序，即使大家在白天時都很嗨，但晚上休息時間就很有規律的回到自己所屬的營地。
趁著有時間我也到附近幾個營地去拜訪，其中來自波蘭的車主陣容相當龐大，很多甚至是一整個家族開著好幾輛車前來，我也獲得波蘭車主親自製作的紀念貼紙。
這場活動不僅是車主們的嘉年華會，我認為也是個很好的教育機會，尤其參與民眾不少是父母帶著小朋友一同前來，帶著小孩一同認識經典車、參與車主們的交流，潛移默化的教育方式不知不覺中就能將汽車文化融入生活之中。
當然也有不少車主認為這樣好玩的活動應該每年舉辦，不然上一屆活動已經是16年前的事，等於說上次開著剛買的車參加活動，這次都變成是上一代甚至是上上代的車款了；當然豐富的活動內容以及車主們的熱心參與都是這場活動之所以成功的因素之一，尤其在台灣只要見到T1或T2在路上行駛，我們都覺得是一件相當了不起的事，然而在這次活動中狀態超棒的T1與T2已不可計數，車主們將之當成是生活的一部分，開著愛車在歐洲各地體驗人生，確實是一件令人羨慕又美好的事物；想著想著真的應該收藏一輛露營車，退休後想辦法運到世界各地一邊露營一邊拓展視野也不錯；此外，除了這次的露營大會體驗之外，這次前來還有一道「主菜」，我們在之後會再跟各位網友們分享，到時候也別錯過了！
