台灣福斯商旅於今年十月份展開Caddy Maxi之頂規車型「Style」的預售活動，短短二個月內即接了超過200張的預接訂單，今日台灣福斯商旅（12月13日）則發佈新聞稿宣布Caddy Maxi Style正式上市，價格則較之前145.8萬元的預售降低2萬元而為143.8萬元。
Caddy Maxi是台灣福斯商旅旗下的正七人座MPV，現行的全新第五代產品於去年中開始進軍國內市場，當初共導入包括汽、柴油動力在內的「TSI Life」與「TDI Life」兩款車型，之後則改為提供採用柴油動力的「TDI Comfort」與「TDI Life」，而為了提供消費者更多選擇，今年十月又增加頂規版本的「Caddy Maxi Style」並展開預售。
第五代Caddy Maxi採用了福斯集團最新的MQB平台、全新複合式圈狀彈簧後懸吊系統、線傳控制雙離合器變速系統以及「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」等科技，身為頂規車型，Caddy Maxi Style在外觀部分也與Comfort及Life車款做出區別，包括於車側、車尾加入的鍍鉻套件、銀色車頂行李架、後艙隱密式隔熱玻璃，並搭配專屬的17吋Colombo雙色鋁合金輪圈，另採用了輕便省力的電吸式側滑門及尾門，提升年長者或小孩上下車的便利性。
車室部分的最大差異便是中控台換上了大面積黑色鋼琴烤漆飾板，並標配含電動腰靠的ergoComfort舒適型駕駛座椅，優異的人體工學設計讓駕駛者能更舒適地對應長途駕駛，此外還增加了Keyless感應式鑰匙、智慧型手機無線充電裝置、Digital Cockpit全邏輯數位化儀錶等科技配備，增添車室中的科技感與使用便利性。
除了舒適性配備外，Caddy Maxi Style的也針對主動安全配備進行強化，採用了升級版的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」，包括全速域ACC主動車距調節巡航系統與Lane Assist車道維持與偏移警示、Travel Assist智慧車陣穿梭系統等，讓Caddy Maxi Style成為車系中唯一具備Level 2半自動駕駛輔助機能的車型，此外還標配了Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示，Light Assist 遠光燈輔助系統、Park Assist 自動停車輔助系統與原先全車系標配的Front Assist車前碰撞預警系統、前方行人監控系統等。被動安全部份，Caddy Maxi Style也較另兩款車型增加了駕駛座右側的駕駛艙中央氣囊讓氣囊數達到7具之多，而中央氣囊的加入則是在側面撞擊事故中能避免前座兩乘客的頭部相互碰撞。動力部分，Caddy Maxi Style則採用與另兩款車型相同的2.0 TDI直列四缸渦輪增壓柴油引擎，最大輸出為122ps/32.6kgm，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱後，0～100km/h加速為11.8秒，經濟部能源局公佈的平均油耗為亮眼的20.2km/L。
