荷包ok 那T-Roc我就要先買啦？

nARutO116

3553分

21樓

nARutO116

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文章編號：79895449

Ahoton wrote:
不考慮CP值的話，當(恕刪)

Eclipse Cross如果這麼好....台灣路上怎麼這麼少...01上推成這樣但銷量也不見起色!!
1.5T四驅真的很讚啦也只要109w,
但我覺得應該要比的是同樣1.5T 的T-ROC 112.8w而不是找一個2.0T的車子來比
Eclipse Cross 0-100 km/h - 加速9.2s也比不過T-ROC 1.5T 8.4s, 2.0T 7.2s
我是覺得每次都用價格進行CP值的做切入點真的很奇怪
如果是每天用車通勤的族群這種小休旅就是很夠用的,考慮到油耗當然是往CC數小的來選
Eclipse Cross1.5T 2WD 14.6km/L 4WD 12.9km/L,
T-ROC 1.5T 2WD 16.3km/L, 2.0T 12.9km/L
買了四驅就不用說想省油之類的屁話了.....別忘了實際數據大概是能源局打8折

至於跟Tiguan的比較,第一車格不同,第二Tiguan算是產品末期(目前已完售)
也就是說目前沒有辦法再做比較了,要比請等21年的Tiguan出來再比看看
21年式從德國官網已經沒有2.0T的選項了...全數改成1.5T的汽油引擎
若以20年式Tiguan 330 沒有R-Line套件要144.8w,+套件+天窗11.8w,這樣是156.6w....
跟T-ROC 330又差了24w....我是不知道怎樣算比較聰明啦!!

如果對這種車有需求的人自己應該會對以下這幾台做比對
2008,T-ROC,JUKE,Kamiq,Eclipse Cross....但怎選就看個人了

comix

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comix

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現在買T-Roc的人真的傻傻的...
已經是上一個世代的內裝和配備.....只能說台灣引進的太晚讓人以為是新款車種.
若不急著買車,再等等吧~

nARutO116

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nARutO116

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comix wrote:
現在買T-Roc的人...(恕刪)

那日本、香港、澳洲怎麼說？
這些國家也都是次等國家公民？

BlueSky5230

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BlueSky5230

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nARutO116 wrote:
我是覺得每次都用價格進行CP值的做切入點真的很奇怪
如果是每天用車通勤的族群這種小休旅就是很夠用的,考慮到油耗當然是往CC數小的來選
Eclipse Cross1.5T 2WD 14.6km/L 4WD 12.9km/L,
T-ROC 1.5T 2WD 16.3km/L, 2.0T 12.9km/L
買了四驅就不用說想省油之類的屁話了.....別忘了實際數據大概是能源局打8折

至於跟Tiguan的比較,第一車格不同,第二Tiguan算是產品末期(目前已完售)
也就是說目前沒有辦法再做比較了,要比請等21年的Tiguan出來再比看看
21年式從德國官網已經沒有2.0T的選項了...全數改成1.5T的汽油引擎
若以20年式Tiguan 330 沒有R-Line套件要144.8w,+套件+天窗11.8w,這樣是156.6w....
跟T-ROC 330又差了24w....我是不知道怎樣算比較聰明啦!!

對啊!差24萬價格，使用價格在進行CP值的切入點真的很奇怪呢。

SH Chiu

1003分

25樓

SH Chiu

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文章編號：79901656

T-Roc這次產地是葡萄牙，而T-Cross則是西班牙．(Polo南非製)
T-Roc 330這價位居然沒有電動座椅，雖然幾乎很少使用．
而280竟然配非獨立後懸吊，有點意外．
這價差20萬真的要捏很大．
T-Roc的方向盤也不是T-Cross那最新世代的方向盤(可能其實T-Roc早在2017歐洲就上市了，只是台灣一直都沒導入，所以T-Roc的世代反而比T-Cross來的舊)

另外問一下
Golf RL(R-Line專屬運動化懸吊)跟T-Roc 330(R-Line Performance專屬運動化懸吊)
兩者不知道有什麼差別?

身為Golf Variant RL車主，我還是認為現7.5世代GV RL(19/20)最超值．