VW宣布2026停止製造所有汽柴油車......

原文好像不是說停止製造.....

Volkswagen says last generation of combustion engines to be launched in 2026
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

aaaomc wrote:
Volkswagen says last generation of combustion engines to be launched in 2026


似說 最後一代內燃機將於2026上市
這種文看看就好
到時候如果電動車推不起來
照樣發文說更新計畫推更節能的燃油車
計畫趕不上變化
8年內台灣能改成全電動車嗎?
一樣需要燃油車
所以除非VW不要台灣這市場
不然~~~100%不可能停止製造及開發燃油引擎
是2026停止開發新的引擎

至於舊的引擎還是會繼續應用到2026之後出的汽柴油車

直到全電動化為止
感覺為了符合法規,內燃機技術應該是到了一個瓶頸
donhsueh322850 wrote:
這跟台灣沒干係,台灣...(恕刪)

https://crossing.cw.com.tw/blogTopic.action?id=494&nid=9647
https://www.taipower.com.tw/tc/chart/a01_電力供需資訊_電源開發規劃_歷年發電量及結構.html

你要不要做一下功課,不要政客講什麼都不查證就直接吞下,臺灣核電的發電量佔不到總電量的10%,火力目前是台灣最依賴的發電方式,要砍火力電廠還要衝經濟才奇怪吧.....台積電等台灣最有競爭力的產業是最大用電戶。
不要核電跟不要火力二邊都是假議題,實際上我們就是需要用電,無論捨棄哪種都沒好處,這是應該捨棄政治立場成見,實事求是的議題。
然後人都很自私,要用電又不要電廠離家近。你要取代另一種得加蓋幾座?好好想想能不能接受跟火力還是核電在同一個城市吧,任何事情都有代價。
沒有電也無法煉油,不是地下挖起來就可以加入汽車,煉油用的電也很兇
donhsueh322850 wrote:
這跟台灣沒干係,台...(恕刪)

Mikadoyakumo wrote:
https://crossing...(恕刪)


不到10%不就這幾年恐核的結果嗎
核四停工 核1 2 3 老舊只有部分機組在運轉
所以這幾年夏天進入缺電危機
為了彌補電力不足火力全開造成空汙爆表
再說核電發電穩定是基載不是綠能這種間歇性能源可以取代的
tzchang wrote:
VW宣布2026停止...(恕刪)


VAG所有關於電動車的未來計畫,都請當笑話看就好。
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