a29035568 wrote:
關鍵字開慣房車，當...(恕刪)
本身沒開過Golf Variant，
外觀看起來差異不大，實際開起來感受上是有差的嗎？
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kasterchu wrote:
借文發問
Sportsvan路上好像真的比較少看到，原因是為何？
看起來這台車CP值高，該有的安全配備也有，空間也不錯
感覺挺實用的啊
主要客群問題
這台車主要吸引小家庭買家為主，講究空間與實用性
若這是家裡唯一一台車:
那它的假性競爭對手就是 100萬出頭那幾台國產、進口SUV:CRV，RAV4...之類的
總價錢在同一個價格帶。
只有養一台車的空間，自然會有車殼愈大愈好，以防不時之需的心態
若是家裡第二台車:
那它的實質競爭對手就是 BMW 2AT，Benz B系列
車型同質。
有能力往上攀的的保守派買家，為了避開惡名昭彰的DSG DQ200，自然會往上攀
所以實際買家大概會是:
1.VW基本教義派:信仰可以戰勝一切的人
2.頭很鐵的人
3.不想往上追預算的人
4.就是覺得這台比同級車好的人 (實質上我覺得Sportsvan的確有比另外2台競品有競爭力)
5.早就養過VW，已經習慣車搞我的人
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
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kasterchu wrote:
借文發問Sportsvan...(恕刪)
近幾年福斯在台灣都賣不好
應該跟負面消息太多脫不了關係
尤其是DQ200的惡名,以及維修部分的惡評太多
別說Sportsvan或是Variant這些進貨量比較小的車型
就算是招牌GOLF連續幾個月都賣輸Swift
但說能見度低也沒那麼誇張
我的公司地下室就停了三台年分不同的Sportsvan
反而沒有BMW 2 series,MB B series
我認為除了福斯負評多這個因素之外
台灣人大多數都是養一台車
在這個價格帶,會更喜歡買看起來更大台的休旅車
露營或是休閒也是近幾年的潮流
各大廠的compact/crossover車型有增加,但尚未形成風氣
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